【新華社昆明12月3日電】記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至12月2日，中老鐵路開通運營滿三年，運輸安全保持穩(wěn)定，累計發(fā)送旅客超4300萬人次、運輸貨物4830萬噸，黃金大通道效應日益凸顯，為推進中老經(jīng)濟走廊建設(shè)、構(gòu)建中老命運共同體注入強勁動能。

國鐵集團國際部負責人介紹，中老鐵路開通運營三年來，國鐵集團與老撾鐵路部門密切協(xié)作，聚焦高標準、可持續(xù)、惠民生的目標要求，高質(zhì)量管好用好中老鐵路，較好地服務了兩國民眾便捷高效出行和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，中老鐵路已成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

數(shù)據(jù)顯示，中老鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)增長，全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至目前的160萬人次。國內(nèi)段日均開行客車從8列增至最高86列，累計發(fā)送旅客3560萬人次；老撾段日均開行客車從4列增至最高16列，普速旅客列車擴編為10輛以上，累計發(fā)送旅客超740萬人次。

同時，中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織，提升運輸能力和效率，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前18列，列車牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸，累計運輸跨境貨物達1060萬噸；積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天，跨境貨物運輸已覆蓋國內(nèi)31個?。▍^(qū)、市）和老撾、泰國、越南、新加坡等19個國家和地區(qū)，商品種類拓展至3000余種。

中老鐵路對老撾乃至東盟國家的運輸成本和物流效率產(chǎn)生了顯著影響，昆明經(jīng)老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%，老撾境內(nèi)運輸成本降低了20%至40%，有力促進了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿(mào)往來，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了“新引擎”。

記者 樊 曦 丁怡全

責任編輯：王旭偉