新建鐵路中衛(wèi)至蘭州客運專線，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分和“一帶一路”建設發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎設施，也是甘肅省第一條控股建設的大型鐵路客運專線。線路北起寧夏自治區(qū)中衛(wèi)市，向南經(jīng)甘肅省白銀市靖遠縣、平川區(qū)、白銀區(qū)，繼續(xù)向西經(jīng)蘭州新區(qū)接入既有鐵路中川城際樹屏線路所，經(jīng)中川城際鐵路引入蘭州西站。線路建成后，中衛(wèi)至蘭州客車運行時間可由現(xiàn)在8.5小時縮短為2.5小時以內(nèi)。

近日，在平川至靖遠北區(qū)間，施工人員操控著“黃巨人”CPG500鋪軌機將首對500米長鋼軌安全平穩(wěn)鋪設到軌枕上，標志著中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程正式開始鋪軌。目前，鋪軌作業(yè)正在如火如荼地進行中，借助機械化設備，讓鐵路工程更高效、更安全地為建設助力。

據(jù)中鐵十一局中蘭客專甘肅段鋪軌項目總工吳定祥介紹：“CPG500型鋪軌機是國內(nèi)研發(fā)的最先進鋪軌設備，其技術(shù)水平達到了國際先進水平，機械化程度高、可一次性跨區(qū)間鋪設無縫路、連續(xù)作業(yè)時間長，一對500米長鋼軌的鋪設僅需30人操作90分鐘就可以完成，每日單班可鋪設2公里。”同時，鋪軌作業(yè)采用國內(nèi)最先進的“鐵路工程線運輸調(diào)度系統(tǒng)”，實現(xiàn)了工程運輸調(diào)度信息化、列車運行監(jiān)控實時化、作業(yè)工點安全防護信息化、統(tǒng)計分析自動化等目標，大大降低了鋪架施工風險，確保鐵路工程線施工安全。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 王喜棟