新建鐵路中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線，是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分和“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是甘肅省第一條控股建設(shè)的大型鐵路客運(yùn)專線。線路北起寧夏自治區(qū)中衛(wèi)市，向南經(jīng)甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣、平川區(qū)、白銀區(qū)，繼續(xù)向西經(jīng)蘭州新區(qū)接入既有鐵路中川城際樹(shù)屏線路所，經(jīng)中川城際鐵路引入蘭州西站。線路建成后，中衛(wèi)至蘭州客車運(yùn)行時(shí)間可由現(xiàn)在8.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí)以內(nèi)。

近日，在平川至靖遠(yuǎn)北區(qū)間，施工人員操控著“黃巨人”CPG500鋪軌機(jī)將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌安全平穩(wěn)鋪設(shè)到軌枕上，標(biāo)志著中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程正式開(kāi)始鋪軌。目前，鋪軌作業(yè)正在如火如荼地進(jìn)行中，借助機(jī)械化設(shè)備，讓鐵路工程更高效、更安全地為建設(shè)助力。

據(jù)中鐵十一局中蘭客專甘肅段鋪軌項(xiàng)目總工吳定祥介紹：“CPG500型鋪軌機(jī)是國(guó)內(nèi)研發(fā)的最先進(jìn)鋪軌設(shè)備，其技術(shù)水平達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，機(jī)械化程度高、可一次性跨區(qū)間鋪設(shè)無(wú)縫路、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌的鋪設(shè)僅需30人操作90分鐘就可以完成，每日單班可鋪設(shè)2公里?！蓖瑫r(shí)，鋪軌作業(yè)采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的“鐵路工程線運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了工程運(yùn)輸調(diào)度信息化、列車運(yùn)行監(jiān)控實(shí)時(shí)化、作業(yè)工點(diǎn)安全防護(hù)信息化、統(tǒng)計(jì)分析自動(dòng)化等目標(biāo)，大大降低了鋪架施工風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路工程線施工安全。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇 通訊員 王喜棟