今年37歲的萬斌，現(xiàn)任蘭州車站蘭州東車間調(diào)車指導(dǎo)，自2004參加工作以來，先后獲得2010年原白銀西車務(wù)段調(diào)車技術(shù)比賽制動員第一名；2012原蘭州車務(wù)段調(diào)車技術(shù)比武連結(jié)員第一名；2014年局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；2019年蘭州車務(wù)段優(yōu)秀黨務(wù)工作者，2020年局“優(yōu)秀技能人才”等榮譽。

“干一行，就要學(xué)懂，學(xué)精細，大概差不多等詞語不能出現(xiàn)在調(diào)車工作當(dāng)中……”翻開萬斌的學(xué)習(xí)筆記，字跡工整的語句讓人眼前一亮。多年來，萬斌始終堅持“一車一列無差錯，一舉一動一個標準”，以扎實的工作作風(fēng)、精湛的崗位實操技能，成為職工眼中的業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭雁”。

心系安全，埋頭實干十七載

6次呼喚應(yīng)答，9道程序，18條固定用語，這是調(diào)車作業(yè)的一鉤活，也是萬斌的標準和底線。一周7天，落實作業(yè)標準不難，連續(xù)17年，把規(guī)章刻在心里，卻極其不易。

自2004年參加工作以來，萬斌先后擔(dān)任過制動員、連結(jié)員、調(diào)車長、調(diào)車指導(dǎo)等職務(wù)，期間針對蘭州東站1線高站臺一側(cè)車輛與站臺邊緣間隙小，俯視檢查局限性大的問題，建議制定了細化檢查措施，有效的提高了調(diào)車作業(yè)安全系數(shù)。針對調(diào)車作業(yè)中調(diào)車組人員攜帶的備品多，配發(fā)的防護馬甲不能滿足配裝要求，且存在一定人身安全隱患的問題，他帶領(lǐng)調(diào)車組人員共同探討提出3條作業(yè)服改裝建議，有效降低了安全隱患風(fēng)險。

“多走一步、多問一句、多看一眼”，哪里有關(guān)鍵作業(yè)點，哪里就能看到萬斌的身影。不論風(fēng)吹雪打、日曬雨淋，萬斌做到了對關(guān)鍵作業(yè)全過程的盯控，在他的帶領(lǐng)下，調(diào)車組人員業(yè)務(wù)技能不斷提高、班組作業(yè)人員標準化作業(yè)執(zhí)行能力得到明顯提升，作業(yè)人員對安全風(fēng)險的預(yù)判、預(yù)控意識不斷強化，為車間安全生產(chǎn)做出了突出的貢獻。

扎實學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)領(lǐng)航做“頭雁”

“業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)無止境”是萬斌的目標，本著“干什么、學(xué)什么，會什么、精什么”的原則，他堅持上班干會的，下班回家要對照理論背會，使自己達到對規(guī)章業(yè)務(wù)“問不倒、難不倒、考不倒”的三不倒要求。他還參與編寫了《調(diào)車十二要素》等作業(yè)指導(dǎo)書籍。特別對新職人員，他還發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)特長，主動無私助教，2020年他的兩名“小徒弟”在蘭州鐵路局第三屆“工匠杯”車務(wù)系統(tǒng)平面調(diào)車作業(yè)職工職業(yè)技能競賽中，獲得了調(diào)車作業(yè)技能競賽連結(jié)員第二名和第四名的優(yōu)異成績。

作為一名的普通黨員，萬斌在平凡的工作崗位上，履職盡責(zé)，任勞任怨、忘我工作，帶動身邊群眾干事創(chuàng)業(yè)，認真落實好標準化作業(yè)，在“學(xué)、做、改”三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，將班組內(nèi)“兩違”率降到最低。以身作則，平凡崗位綻芳華。

作為一名班組長，萬斌嚴以律己，以身作則，在工作中認真加強與各班調(diào)車長的聯(lián)系，掌握作業(yè)標準化執(zhí)行情況，及時科學(xué)合理的使用到發(fā)線，加強與車站調(diào)度員的配合，合理組織各工種間的作業(yè)聯(lián)系，不斷提高作業(yè)效率，充分發(fā)揮好班組長作用，有針對性的做好本職工作。

心在一藝，其藝必工。心在一職，其職必舉。萬斌在調(diào)車崗位堅守17年，吃苦奉獻，敬業(yè)愛崗，終成職工眼中技術(shù)“大拿”；初心不忘，踐行使命，時刻不忘黨員身份，以身作則，帶領(lǐng)身邊群眾為“交通強國”之夢不懈奮斗。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖