記者從省交通廳了解到，近年來，全省道路運輸行業(yè)持續(xù)推動貨運行業(yè)降本增效工作、持續(xù)改善貨車司機從業(yè)環(huán)境，多式聯(lián)運、甩掛運輸、網(wǎng)絡貨運等貨運新業(yè)態(tài)、新模式示范效應日漸顯現(xiàn)，較好解決了“司機找貨難、待貨時間長”問題，貨運司機權益保障逐步加強，確保了行業(yè)安全穩(wěn)健運行。

暢通貨車司機投訴舉報渠道

暢通12328監(jiān)督投訴熱線，處置各類投訴電話870余件，群眾滿意率超過99% ；通過召開貨車司機座談會、下沉企業(yè)調研，征集危貨車輛保險費過高、貨車通行市區(qū)限行等問題33條，已辦結27條，正在辦理6條；鼓勵貨運企業(yè)設置意見箱、開設官網(wǎng)監(jiān)督投訴專欄，開發(fā)職工建議征集小程序等方式暢通職工訴求表達渠道，建立司機群體反映問題的收集整理——歸類分析——解決回應的閉環(huán)管理機制；強化投訴司機群體反映問題的大數(shù)據(jù)分析應用，針對道路貨運領域存在的普遍性、規(guī)律性、苗頭性問題，提出進一步優(yōu)化完善管理的措施。

簡化貨車司機辦事辦證手續(xù)

向省政府電子證照庫推送全省道路運輸電子證照基礎數(shù)據(jù)，加快電子證照系統(tǒng)建設，擬于明年全面推進電子證照，促進跨地區(qū)、跨部門共享共用，提升便民利民惠民服務水平；持續(xù)落實“三檢合一”改革政策、實施“交鑰匙工程”，實現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費、結果互認”的“一站式服務”；實行車輛檢測市場調節(jié)價，減輕了貨運經營者經濟和時間成本；通過與部運政系統(tǒng)對接完成道路客貨駕駛員換證、補證等8項高頻事項“跨省通辦”，現(xiàn)已累計申請量2071件（撤回365件）、辦結1572件，有效對沖“假證多、治理難、周期長、成本高”現(xiàn)象，真正實現(xiàn)了“數(shù)據(jù)跑路”替代“群眾跑腿”。

改善貨車司機停車休息條件

依托現(xiàn)有設施、采取多種形式建成物流園區(qū)“司機之家”3家并充分發(fā)揮示范作用，白銀城通、天水元通、定西恒通等一批貨運企業(yè)自建“貨車司機之家”“卡友之家”“快遞員之家”的積極性增強，有效解決了貨車司機停車難、休息難等問題；向廣大貨車司機推廣推送全省39家“司機之家”分布及服務情況，加大“車貨無憂”公眾責任保險宣傳力度，受到貨車司機一致好評；全面推動開展貨運領域黨建試點工作，其中蘭州、白銀、金昌、慶陽等7個試點市（州）共摸排出6435名黨員司機，12家道路貨運試點企業(yè)結合實際，打造專屬“黨建品牌”，“群眾依靠黨員、企業(yè)依靠組織”解決貨車司機顧慮和困難的氛圍正在形成。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇