蘭糧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線正式通車 改善卸車作業(yè)環(huán)境 降低糧食物流成本
7月6日,蘭州糧食現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)傳來火車的陣陣轟鳴,蘭州糧食現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)有限公司鐵路專用線正式通車,荷載運行。該鐵路專用線將承接西北地區(qū)糧食物流和“一帶一路”糧油中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。
蘭州糧食現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園園區(qū)內(nèi)鐵路專用線工程項目建設(shè)地點位于蘭州新區(qū)朱中線高家莊車站南側(cè)約 500m 處,松花江街(緯六十五路)以北,經(jīng)五十路以東,經(jīng)五十一路以西。蘭糧糧食現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園園內(nèi)鐵路專用線工程包含:DK1+015-DK1+639.25段,貨1及貨2線,線路長度合計1187m。
蘭州糧食現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園火車及汽車接發(fā)站可實現(xiàn)散糧車的發(fā)運和接卸,并兼顧散糧集裝箱接發(fā),實現(xiàn)公鐵無縫聯(lián)運。同時,產(chǎn)業(yè)園具有空港、鐵路、高速公路等立體交通物流運輸綜合優(yōu)勢,能夠提升糧食現(xiàn)代物流技術(shù)水平,填補甘肅省散糧火車接收設(shè)施空白,實現(xiàn)糧食“四散”化封閉作業(yè),改善卸車作業(yè)環(huán)境,降低糧食物流成本,減少糧食損耗,保障糧食安全。
蘭州糧食現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園公司副總經(jīng)理楊彪表示,蘭州是“一帶一路”重要節(jié)點城市,蘭州糧食現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)有限公司將充分發(fā)揮鐵路專用線作用,利用蘭州地理優(yōu)勢和鐵路專用線以及站臺倉庫的便利條件,承接西北地區(qū)糧食物流和“一帶一路”糧油中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),在省內(nèi)實現(xiàn)“一體兩翼”的一體騰飛,帶動全省糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級,真正發(fā)揮全省乃至西北糧油市場“蓄水池”和“壓艙石”的作用。
蘭州糧食現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項目于2018年4月11日正式開工,屬省、市重點項目,總占地685.883畝,總投資15.9994億元,總倉容43.81萬噸,設(shè)計年物流量130萬噸,其中糧食散運量80萬噸。園區(qū)具備鐵路物流、糧油倉儲、物流配送、綜合服務(wù)、應(yīng)急保障、主食加工六大功能區(qū)域。項目全部建成后,蘭州糧食現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園將成為西部地區(qū)最大的糧食綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)和糧食及農(nóng)產(chǎn)品流通中心。
蘭州日報社全媒體記者 肖 潔 李 丹
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