問：為什么開展此次試點運(yùn)營？

答：為加快構(gòu)建城市綠色低碳出行體系，滿足市民短距離出行需求，更好優(yōu)化城市公共交通發(fā)展，充分利用社會資源為市民提供更為豐富的短途出行方式，在學(xué)習(xí)借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗和各相關(guān)部門綜合評估的基礎(chǔ)上，開展此次共享電單車試點運(yùn)營工作。

問：此次試點的區(qū)域是哪些、投放數(shù)量是多少？

答：經(jīng)交通運(yùn)輸、城管、公安交管等部門多次調(diào)研，結(jié)合蘭州市的實際情況，選定七里河區(qū)和安寧區(qū)作為試點區(qū)域，試點投放車輛數(shù)為10000輛。

問：為什么選擇在七里河區(qū)和安寧區(qū)試點？

答：此次試點區(qū)域綜合考慮以下因素：一是試點區(qū)域具備較好的道路騎行條件；二是試點區(qū)域高校較多、商圈集中、騎行需求旺盛；三是城關(guān)區(qū)正在進(jìn)行排澇防澇工程施工，騎行安全性差，試點效果不易體現(xiàn)。

問：此次試點的時間是多久？

答：此次試點時間為2023年10月18日至2023年12月31日。

問：為什么此次選擇美團(tuán)出行和哈啰出行兩家企業(yè)作為試點企業(yè)？

答：美團(tuán)出行與哈啰出行均為共享出行領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)有較大的影響力。此次兩家企業(yè)投放的是目前最新研發(fā)、國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的車輛，通過技術(shù)手段解決了騎行人員不佩戴頭盔、多人騎行、停車秩序亂等問題，可有效解決共享單車城市管理方面存在的問題。經(jīng)過各相關(guān)部門綜合評價，最終選擇美團(tuán)出行和哈啰出行兩家企業(yè)開展試點工作。

問：試點期間車輛如何計費？

答：美團(tuán)出行：采取2.5元/15分鐘+后續(xù)1元/10分鐘的收費標(biāo)準(zhǔn)；哈啰出行：采取2元/10分鐘+后續(xù)1元/10分鐘的收費標(biāo)準(zhǔn)。

問：此次試點的車輛具備哪些功能？

答：此次試點的車輛符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)，整車車重不超過40kg（現(xiàn)行國標(biāo)≤55kg），座位長度不超過22cm，車速不超過22km/h（現(xiàn)行國標(biāo)≤25km/h），配備智能頭盔，具備腳踏騎行、助力功能。具備取車掃碼實名認(rèn)證功能及人臉識別功能，避免未滿16周歲人員使用共享電單車；設(shè)置未佩戴安全頭盔提醒并自主斷電功能。車輛取消了踏板、縮短了座位長度，只允許單人騎行；車輛通過車載攝像頭的AI圖像識別技術(shù)，可以實現(xiàn)在固定還車點位的90度垂直停放還車，解決車輛無序停放、秩序混亂的問題。每單為騎行人購買了人身意外傷害險和第三者責(zé)任險，保障人身安全并符合道路交通安全相關(guān)要求。

問：如果從試點區(qū)域騎行到其他區(qū)域會怎么樣？

答：試點區(qū)域會設(shè)置成運(yùn)營區(qū)域，騎出試點區(qū)域前車輛會進(jìn)行語音提示，騎出試點區(qū)域后車輛會自動斷電、停止助力。同時，由于試點區(qū)域外未設(shè)置停車點位，騎行人員無法在試點區(qū)域外進(jìn)行還車。

問：其他區(qū)域會投放嗎？

答：試點結(jié)束后，市交通運(yùn)輸委將牽頭總結(jié)試點期間的經(jīng)驗做法，評估試點成效，征求社會各方意見建議，形成可促進(jìn)蘭州市互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車規(guī)范、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)和制度，為下一步是否在全市運(yùn)營共享電單車提供決策依據(jù)。

問：騎行當(dāng)中遇到問題怎么反映？

答：美團(tuán)出行：打開美團(tuán)App后進(jìn)入“騎車”頻道，點擊右上角圖標(biāo)后，在用戶權(quán)益頁面點擊右上角進(jìn)入服務(wù)門戶，可選擇在線客服或人工客服（7:00-22:00）進(jìn)行咨詢，也可撥打400-618-7799客服專線或18189660421（08:00-21:00）反映。

哈啰出行：打開哈啰App后進(jìn)入“騎行”頻道，點擊下方客服中心圖標(biāo)后，可選擇在線客服或人工客服進(jìn)行咨詢，也可撥打95175177客服專線或15170905070(08:00-21:00)反映。

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