今日起全國(guó)鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖 蘭州鐵路局優(yōu)化列車開(kāi)行方案
1月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行2024年一季度列車運(yùn)行圖。蘭州鐵路局持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以不斷提升鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和效率為目的,積極適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)需求,對(duì)列車開(kāi)行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,此次調(diào)圖后,蘭州鐵路局開(kāi)行旅客列車292對(duì),運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,為更好服務(wù)甘寧兩省(區(qū))經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。
動(dòng)車組列車調(diào)整方面:新增蘭州西至齊河、銀川至貴陽(yáng)北、濟(jì)南東至蘭州西方向日常線動(dòng)車組列車3對(duì),“鳳凰城”銀川的動(dòng)車組列車首次開(kāi)進(jìn)“筑城”貴陽(yáng),自此銀川至貴陽(yáng)間有了直達(dá)列車,旅客在西北至西南間出行有了更多的選擇;蘭州西至南昌西G3186/3次改南昌東終到始發(fā),新增景德鎮(zhèn)北、鄱陽(yáng)等到站,進(jìn)一步方便旅客出行;武漢至蘭州西、中川機(jī)場(chǎng)至蘭州的2對(duì)動(dòng)車組列車變更運(yùn)行區(qū)段為武漢至西寧、中川機(jī)場(chǎng)至蘭州西,更好的滿足旅客出行需求。
普速列車調(diào)整方面:新增蘭州至烏魯木齊普速列車1對(duì),滿足旅客進(jìn)疆出疆需求;途經(jīng)甘肅省內(nèi)的烏魯木齊至連云港東、烏魯木齊至合肥的2對(duì)普速列車分別調(diào)整至烏魯木齊至南通、烏魯木齊至杭州,前往沿海城市更加便捷。對(duì)昆明至蘭州、蘭州西至東風(fēng)南方向的1.5對(duì)普速列車運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng),分別為昆明至西寧、蘭州至東風(fēng)南;與此同時(shí),蘭州鐵路局充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),安排開(kāi)行蘭州至嘉峪關(guān)鄉(xiāng)村振興列車1對(duì),適時(shí)開(kāi)行蘭州至成都西紅色旅游專列。
貨物列車調(diào)整方面:此次一季度調(diào)整圖跨局貨物班列(不含大宗直達(dá)貨物列車)涉及蘭州鐵路局共有95列,其中快速班列51列、普快班列44列。較現(xiàn)圖共增加7列,分別為多式聯(lián)運(yùn)普快班列增開(kāi)3列、普快貨物班列增開(kāi)4列;新增集疏港重來(lái)重去跨局大宗貨物直達(dá)列車2列,分別為惠農(nóng)至南港北、官港、東大沽集港列車1列,集港品類以煤炭、焦炭為主。東大沽至惠農(nóng)疏港列車1列,疏港品類以金屬礦石為主,服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)保穩(wěn)提質(zhì)。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇
責(zé)任編輯:王旭偉
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