71件艙外暴露實(shí)驗(yàn)裝置及科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品移交中國科學(xué)院蘭州化物所開展研究
近日,71件艙外暴露實(shí)驗(yàn)裝置及科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品移交至中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所,研究所在此基礎(chǔ)上將進(jìn)一步開展研究工作。
部分實(shí)驗(yàn)裝置及科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品
3月14日至15日,神舟十七號航天員乘組及地面科研人員密切協(xié)同,順利完成了首批艙外暴露實(shí)驗(yàn)材料樣品取回工作,共計(jì)407件艙外暴露材料已由航天員完成拆卸并存儲。4月30日,這些暴露實(shí)驗(yàn)樣品隨神舟十七號載人飛船返回艙成功著陸返回地面。
在航空航天領(lǐng)域,潤滑材料的作用至關(guān)重要,它們不僅能夠減少機(jī)械部件之間的摩擦和磨損,還能在高真空、微重力、高低溫交變和空間輻照等極端環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能,確保航天器的安全、可靠運(yùn)行。
蘭州化物所該批材料艙外暴露實(shí)驗(yàn)裝置和樣品已在軌實(shí)驗(yàn)滿一年。主要包括18臺套動(dòng)態(tài)摩擦學(xué)裝置和134件靜態(tài)潤滑材料樣品。與2008年神舟七號相比,此次不僅搭載了潤滑材料靜態(tài)實(shí)驗(yàn)還開展了動(dòng)態(tài)摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn),包括球盤摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)和首次軸承實(shí)驗(yàn)。艙外暴露實(shí)驗(yàn)樣品包含固體潤滑材料和新型超分子凝膠潤滑材料。
本次空間站艙外暴露實(shí)驗(yàn)是世界上首次液體潤滑材料的空間飛行實(shí)驗(yàn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),航天器所發(fā)生的故障70%以上是直接或間接由空間環(huán)境因素所導(dǎo)致的。為提高材料及其制品在空間服役過程中的穩(wěn)定性、可靠性和耐久性,亟待開展空間材料在軌暴露實(shí)驗(yàn)。
據(jù)蘭州化物所蔡美榮研究員介紹,潤滑材料是飛行器運(yùn)行可靠性和服役壽命的關(guān)鍵技術(shù)保障。為提高航天器中運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的服役可靠性和壽命,中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所研制了固體潤滑薄膜材料和新型超分子凝膠潤滑材料,利用空間站艙外暴露平臺開展了潤滑材料的動(dòng)態(tài)摩擦學(xué)和靜態(tài)暴露實(shí)驗(yàn),以獲取相關(guān)材料在真實(shí)空間環(huán)境下綜合性能及驗(yàn)證數(shù)據(jù),揭示空間環(huán)境對材料的結(jié)構(gòu)、性能的影響規(guī)律和摩擦磨損機(jī)制,同時(shí)為新型長壽命空間潤滑材料的設(shè)計(jì)和研制提供技術(shù)指導(dǎo),持續(xù)滿足航天技術(shù)發(fā)展對高性能潤滑材料的需求。
通過艙外暴露實(shí)驗(yàn),以獲取相關(guān)材料在真實(shí)空間環(huán)境下綜合性能及驗(yàn)證數(shù)據(jù),揭示空間環(huán)境對材料的結(jié)構(gòu)、性能的影響規(guī)律和摩擦磨損機(jī)制,同時(shí)為新型長壽命空間潤滑材料的設(shè)計(jì)和研制提供技術(shù)指導(dǎo)。
蘭州化物所王德生研究員介紹,空間潤滑材料廣泛應(yīng)用于各類航天器中,如衛(wèi)星、空間探測器等。隨著更長壽命航天器和未來深空探測任務(wù)的持續(xù)展開,對固體潤滑以及固/液復(fù)合潤滑材料摩擦學(xué)性能和環(huán)境適應(yīng)性的要求將越來越高,以確保航天器的長期高可靠運(yùn)行。因此,不斷提升潤滑材料在復(fù)雜空間環(huán)境條件下的綜合性能,將為我國航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供重要的技術(shù)保障。
蘭州日報(bào)社全媒體記者 華靜
(圖片由蘭州化學(xué)物理研究所提供)
責(zé)任編輯:黃璐
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