近日，記者從省交通運輸廳獲悉，新建蘭州至合作鐵路引入蘭州樞紐工程的橋梁預(yù)制梁提前10個月全面完成預(yù)制任務(wù)，為后續(xù)橋面工程順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，新建蘭合鐵路引入蘭州樞紐工程是新建蘭合鐵路的重點工程，由中鐵二十一局承建，建成后，將實現(xiàn)蘭合高鐵、蘭新高鐵、蘭渝鐵路、銀蘭高鐵、蘭州中川城際鐵路等鐵路的互聯(lián)互通。

“因上跨多條鐵路及干線公路，這一工程共建設(shè)了7座橋梁，需預(yù)制204片T梁，單片重量達到100余噸?！敝需F二十一局蘭合鐵路永登制梁場負責(zé)人李春楊介紹，為加快預(yù)制施工，為后續(xù)橋梁架設(shè)工作盡早開展創(chuàng)造條件，梁場管理團隊在制梁過程中建立了標準化施工流程，搭建綜合管理平臺實現(xiàn)對施工的數(shù)據(jù)化管理和資源優(yōu)化配置。

同時，綜合評價每道工序的工藝、技術(shù)標準和質(zhì)量指標，確定最佳工藝、建立樣板工程，實現(xiàn)標準化施工，確保每一片T梁每道工序均按首件制達到最高品質(zhì)標準，扎實推動項目建設(shè)提質(zhì)提速提效，最終實現(xiàn)提前全面完成施工任務(wù)。

據(jù)了解，新建蘭合鐵路項目北起蘭州市，向南經(jīng)臨夏、甘南兩州多個縣市，止于甘南州夏河縣，與在建的川青鐵路共線至合作市，線路全長183.7公里，設(shè)計時速200公里。建成后，將結(jié)束甘南、臨夏不通鐵路的歷史，實現(xiàn)蘭州與成都兩地高鐵直達。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇

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