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          交通標(biāo)線智能化作業(yè)機器人即將問世

          2024-12-06 09:27:11 智能朗讀:

          大家一定對道路交通標(biāo)線(即施劃于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案等所構(gòu)成的交通設(shè)施)并不陌生,數(shù)字表明,道路交通標(biāo)線與事故相關(guān)率達到70%,設(shè)置合理、性能優(yōu)良的道路交通標(biāo)線能提高30%的運輸能力。截至2023年底,全國公路總里程544.1萬公里,其中高速公路18.4萬公里。“持續(xù)增長的公路里程,現(xiàn)存道路標(biāo)線的逐漸老化,以及落后的道路標(biāo)線噴涂技術(shù),使得研發(fā)智能化的道路標(biāo)線作業(yè)裝備迫在眉睫?!弊鳛樯蠈锰m州現(xiàn)場賽現(xiàn)場比拼賽場的3個企業(yè)“出題人”之一,甘肅路橋建設(shè)集團有限公司提出了“道路交通標(biāo)線智能化作業(yè)機器人研發(fā)”的技術(shù)需求,最終,蘭州理工大學(xué)機電工程學(xué)院王硯麟副教授團隊勝出。

          記者在蘭州理工大學(xué)彭家坪校區(qū)見到了王硯鱗帶領(lǐng)團隊設(shè)計的這款“道路交通標(biāo)線智能化作業(yè)機器人”,它更像是一臺工程車?!安煌趥鹘y(tǒng)的人工手推式劃線機作業(yè)需要提前標(biāo)定好基線,由操作人員推動笨重的劃線車沿基線方向前進,這款機器人已經(jīng)可以實現(xiàn)快速精準劃出道路標(biāo)線中的直線、虛線和箭頭等,只是在噴涂字跡涉及到彎折的時候還不夠準確?!备拭C路橋綠色智慧建造研究院智能裝備研究中心主任頡俊杰告訴記者。記者在現(xiàn)場看到的實測結(jié)果也正是如此,原本人工作業(yè)需要10多分鐘,交給“道路交通標(biāo)線智能化作業(yè)機器人”,1分鐘之內(nèi)已自動完成一個箭頭作業(yè)中的向前推進、斜出、回位的完整噴涂,大大節(jié)省了時間和人力。

          頡俊杰說,在上屆挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場賽之前,企業(yè)立項自研這一機器人已半年,恰好趕上創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽舉辦。在市科技局、蘭州生產(chǎn)力促進中心促動下,成為現(xiàn)場比拼的3項之一,得到蘭州大學(xué)、蘭州交通大學(xué)和蘭州理工大學(xué)以及省外團隊的響應(yīng),經(jīng)過專家評審,不僅幫企業(yè)找到了最適用的解決方案,還為研發(fā)提供了補助費用,非常及時。今年,市科技局在科技計劃項目中已給予優(yōu)先支持。

          蘭州日報社全媒體記者 何燕 文/圖

          責(zé)任編輯:王旭偉

          來源: 蘭州晚報

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