■熱點(diǎn)辣評(píng) 出租車(chē)司機(jī)扔掉共享電動(dòng)車(chē) 本不該發(fā)生
日前,有網(wǎng)友在短視頻平臺(tái)反映,遼寧丹東寬甸縣出租車(chē)司機(jī)將共享電動(dòng)車(chē)?yán)呷拥浇紖^(qū),引發(fā)關(guān)注。20日,有媒體記者從當(dāng)?shù)毓俜将@悉,警方、交通等部門(mén)已介入調(diào)查。寬甸縣城市管理綜合行政執(zhí)法隊(duì)稱(chēng),上述共享電動(dòng)車(chē)未履行投放手續(xù),是私自投放的。
出租車(chē)司機(jī)將共享電動(dòng)車(chē)?yán)浇紖^(qū)扔掉,這樣的奇葩操作看起來(lái)似曾相識(shí)。媒體報(bào)道,早在2020年,內(nèi)蒙古鄂爾多斯的出租車(chē)司機(jī)擔(dān)心生意被搶?zhuān)瑢⑸锨лv共享單車(chē)“扔”到郊區(qū),警方依法對(duì)9人予以治安處罰。
但同樣的事,發(fā)生在3年后的今天,荒唐意味更明顯了。遭遇此事的共享電動(dòng)車(chē)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這是因?yàn)椤皩?duì)方抵制新生事物”??墒?,3年前共享電動(dòng)車(chē)還能算是“新事物”,3年后真的還能算嗎?如果擔(dān)心作為“新事物”的共享電動(dòng)車(chē)搶了出租車(chē)的生意,就“出此下策”,這背后所折射出的某種與時(shí)代脫節(jié)的思維,可能是比扔車(chē)行為更顯荒唐和悲哀。
畢竟,即便信息再閉塞,當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)司機(jī)也不太可能不知道,沒(méi)有哪個(gè)地方能夠通過(guò)這樣的方式真正“抵制”共享單車(chē)、電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。
不過(guò),這一行為的發(fā)生,是否僅僅源自出租車(chē)司機(jī)的“無(wú)知”,目前還有待觀察。報(bào)道中,有個(gè)細(xì)節(jié)值得注意。據(jù)當(dāng)?shù)匾晃怀鲎廛?chē)司機(jī)透露,上述共享電動(dòng)車(chē)可能沒(méi)有投放手續(xù),“他們一般是在晚上投放”;而當(dāng)?shù)爻枪軋?zhí)法部門(mén)的回應(yīng)如出一轍:共享電動(dòng)車(chē)投放前應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)批準(zhǔn),這些共享電動(dòng)車(chē)未履行投放手續(xù),屬私自投放。這樣一致的回應(yīng),不免讓人聯(lián)想,出租車(chē)司機(jī)不惜耗時(shí)費(fèi)油地將共享電動(dòng)車(chē)?yán)浇紖^(qū)扔掉,背后是否有某種力量的“激勵(lì)”甚至授意?
按照涉事共享電動(dòng)車(chē)品牌方面的說(shuō)法,該公司目前在當(dāng)?shù)厥窃囘\(yùn)營(yíng)階段,公司在積極推進(jìn)相關(guān)手續(xù)的辦理。試運(yùn)營(yíng)階段是否能夠邊完善手續(xù)邊投放,這可能要由當(dāng)?shù)氐木唧w管理政策說(shuō)了算。但是,即便是不符合手續(xù)的“私自投放”,也由不得當(dāng)?shù)氐某鲎廛?chē)司機(jī)來(lái)“主持公道”。所以,此事的處理當(dāng)是一碼歸一碼,“私自投放”的歸“私自投放”,擅自扔掉共享電動(dòng)車(chē)的行為,同樣應(yīng)該要依法擔(dān)責(zé)。
當(dāng)然,此事還有一個(gè)觀察視角,那就是出租車(chē)公司的看法。據(jù)報(bào)道,涉事出租車(chē)公司工作人員曾表示,公司不是執(zhí)法部門(mén),管不了這事,建議直接報(bào)警。這樣的態(tài)度倒是敞亮,出租車(chē)司機(jī)的行為到底該如何定性,確實(shí)應(yīng)由警方來(lái)界定。但是,如果共享電動(dòng)車(chē)的投放真的對(duì)當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)司機(jī)的生意產(chǎn)生影響,出租車(chē)公司恐怕是沒(méi)法袖手旁觀的。與其任由司機(jī)去抵制共享電動(dòng)車(chē),出租車(chē)公司可能也得想一想,“份子錢(qián)”是不是可以少一點(diǎn)?出租車(chē)的服務(wù)質(zhì)量是不是可以提高一些,真正憑借服務(wù)與共享電動(dòng)車(chē)爭(zhēng)奪消費(fèi)者?
在全國(guó)多數(shù)地方都已然并非“新事物”的共享電動(dòng)車(chē),卻在一些地方仍遭遇“水土不服”,這也不得不說(shuō)是一個(gè)營(yíng)商環(huán)境的問(wèn)題。如何對(duì)待新事物,如何平衡好“新”與“舊”的關(guān)系,在今天已經(jīng)成為觀察一個(gè)地方營(yíng)商環(huán)境的最直觀的維度。打造現(xiàn)代化營(yíng)商環(huán)境,就不應(yīng)該允許出現(xiàn)頗有前現(xiàn)代化氣質(zhì)的“出租車(chē)司機(jī)扔共享電動(dòng)車(chē)”的一幕。
據(jù)光明網(wǎng)
責(zé)任編輯:王旭偉
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