最熱的天干最“火”的活
劉偉偉和陳曉龍是中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州西機(jī)務(wù)段西整備車間電焊班組的兩名電焊工。他們和班組另一名電焊工李順武共同負(fù)責(zé)著全段390余臺(tái)貨運(yùn)機(jī)車小輔修、零碎修等檢修過程中的焊修任務(wù)。
“電焊時(shí)焊點(diǎn)中心溫度高達(dá)6000至8000攝氏度,特別是在炎熱的夏季,仿佛抱著一個(gè)大火球,置身于火焰山一般?!眲グ攵自诘厣?一邊清理焊渣,一邊仔細(xì)檢查剛剛焊修過的部位?!爱?dāng)前正值鐵路暑期運(yùn)輸高峰,焊修質(zhì)量直接關(guān)系著機(jī)車的運(yùn)行安全,容不得我們出現(xiàn)一絲一毫的差錯(cuò),必須做到焊修一處保證一處,不讓一臺(tái)機(jī)車‘帶病’上線?!眲?jiān)定地說。
今年夏天,劉偉偉和其他兩位電焊工友經(jīng)受重重“烤”驗(yàn),在最熱的天,干著最“火”的活,用汗水守護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩o阻。
圖為劉偉偉在焊修作業(yè)中。
□蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇 通訊員 王光輝 攝
責(zé)任編輯:鐘磊
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