在蘭州交通大學，有著這樣一支團隊，他們致力于功能性道路工程材料研發(fā)與應用技術的科技創(chuàng)新研究，從教室走向實驗室，從實驗室走向工程現(xiàn)場，收獲了滿滿的科研成果，更是在學校掀起了一股學習、創(chuàng)新研究的風潮。他們是功能性道路工程材料與應用創(chuàng)新團隊。

蘭州交通大學的這個創(chuàng)新團隊以李波教授為帶頭人，是跨學科青年教師和博士構成的知識型、技能型、復合型創(chuàng)新團隊，其中核心成員3人，骨干成員10人，碩博士生20余人。

在李波教授的帶領下，“功能性道路工程材料與應用創(chuàng)新團隊”在瀝青與集料體系粘附性的多尺度表征與分析、路面養(yǎng)護決策與施工技術、固廢資源在道路工程中的利用以及道路耐久性等研究領域攻堅了一批原創(chuàng)性科研成果。針對普遍發(fā)生的瀝青路面水損害問題，團隊改進了多尺度的瀝青混合料水敏感性的方法，為評定和減輕路面水損害提供方法與技術支撐；針對甘肅省固體廢棄物數(shù)量多，無法高效處理的問題，團隊從材料組成、性能分析和工程應用角度探索廢舊輪胎、鋼渣和粉煤灰等固廢材料在工程中的應用，實現(xiàn)了固廢消耗和工程性能的平衡和雙提升。該團隊以道路工程材料為基礎，聯(lián)合省公交建集團等單位開展的基于全壽命周期的甘肅省高速公路瀝青路面結構與材料優(yōu)化設計研究成果，為甘肅省未來瀝青路面材料和結構設計，科學養(yǎng)護提供了重要的理論支撐。

截至目前，團隊已完成國家自然科學基金項目3項，甘肅省杰出青年基金項目1項，甘肅省自然科學基金項目1項，甘肅省高等學校支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目1項，企業(yè)委托項目10余項；在國內外行業(yè)期刊上發(fā)表相關學術論文50余篇，其中SCI收錄14篇，EI收錄10余篇；獲發(fā)明專利1項、實用新型專利13項；榮獲陜西省科技進步二等獎1項，甘肅省科技進步三等獎2項，省交通運輸科技一等獎1項；后20余次受邀參加國際會議并做主旨發(fā)言，贏得國內外同行、專家的高度評價。

在李波教授的帶領下“功能性道路工程材料與應用創(chuàng)新團隊”將繼續(xù)扎根西北、砥礪奮進，為更好滿足隴原人民群眾對交通出行的需求、為不斷推進交通強國的國家發(fā)展目標貢獻一份交通人的力量。

蘭州日報社全媒體記者 李 丹 文/圖