蘭州至新疆第二條高鐵通道助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展 何怡璇 攝

5月12日2時42分，隨著運架一體機(jī)將永登特大橋1孔箱梁架設(shè)在蘭新鐵路上方，新建蘭張三四線鐵路成功跨越蘭新鐵路。

記者了解到，新建蘭州至張掖三四線鐵路，全線長約518公里，設(shè)計時速250公里，全線設(shè)蘭州西、蘭州新區(qū)、中川機(jī)場、永登西、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東、永寧、金昌南、岌嶺西、青陽口、山丹北和張掖西共14個車站。

為確保此次跨越既有線施工安全有序推進(jìn)，鐵路部門先后多次組織設(shè)備管理、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位召開方案研討會，優(yōu)化現(xiàn)場施工方案，確保施工過程精準(zhǔn)有序。 5月12日0時50分，隨著調(diào)度命令的下達(dá)，施工正式開始，各單位、各部門迅速組織人員機(jī)械開始箱梁架設(shè)施工。中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司指派經(jīng)驗豐富、技術(shù)精干人員進(jìn)行現(xiàn)場盯控，及時通報施工進(jìn)度，加強(qiáng)現(xiàn)場對接和溝通聯(lián)系，確保施工安全有序可控。2時42分，新建蘭張三四線鐵路永登特大橋上跨蘭新鐵路箱梁架設(shè)施工任務(wù)圓滿完成。

新建蘭州至張掖三四線鐵路建成后，將成為蘭州至新疆方向第二條高鐵通道，對于完善我國西北高速鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)甘肅省河西走廊形成快速客運通道，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇