3月2日21時(shí)43分，蘭州西機(jī)務(wù)段黨員先鋒崗的職工們以標(biāo)準(zhǔn)的軍姿站立在蘭州西高鐵站24站臺(tái)上，目送動(dòng)車組列車D8918緩緩駛出車站，臉上露出了欣喜的笑容。

蘭州西機(jī)務(wù)段黨員先鋒崗是一支能打硬仗的隊(duì)伍，這支隊(duì)伍的帶頭人就是車隊(duì)指導(dǎo)司機(jī)趙丕。今年是趙丕的第二十個(gè)春運(yùn)，依舊是在崗位上過年，但和往年不一樣的是，今年他從一名動(dòng)車組司機(jī)成為了車隊(duì)指導(dǎo)司機(jī)。 “感覺肩上的責(zé)任更重了，以前自己只管安心開好車就行了，但現(xiàn)在不僅要自己開好車，而且要掌握班組每一個(gè)人的狀態(tài)，讓每個(gè)人都安安心心地開好車。”趙丕說。

變化的是年輪，不變的是堅(jiān)守。在同事的印象中，趙丕是一位平易近人、業(yè)務(wù)能力特別強(qiáng)的人——2012年趙丕成為蘭州局首批動(dòng)車組司機(jī)，之后的短短幾年里就從眾人中脫穎而出，先后獲得了甘肅省技術(shù)能手、全路技術(shù)能手、全路勞動(dòng)模范等十余項(xiàng)榮譽(yù)，2020年他又榮獲了全國勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號——只要趙丕在，戰(zhàn)友們都會(huì)有一份安心。

自今年春運(yùn)開始以來，蘭州西機(jī)務(wù)段黨員先鋒崗的職工們幾乎每天都在線上跟車添乘。每添乘一趟，趙丕就會(huì)認(rèn)真梳理總結(jié)自己發(fā)現(xiàn)的問題，組織車隊(duì)人員集體進(jìn)行討論，為大家講解操縱的要領(lǐng)。同時(shí)，趙丕和他的戰(zhàn)友們還充分利用模擬駕駛室進(jìn)行演練，在講解和演示中糾正問題，提高車隊(duì)乘務(wù)員的非正常處置能力。春運(yùn)期間，先鋒崗先后開展了警示教育500多人次?！爸赋鰡栴}才是真正對他們負(fù)責(zé)，小問題也會(huì)帶來大隱患，指出來，糾正了，安全就有保障了?！?/p>

春節(jié)期間，怕車隊(duì)司機(jī)的思想有波動(dòng)，每一趟添乘趙丕和同事們都要在值乘間隙和司機(jī)聊一聊，問問最近的情況?？此坡唤?jīng)心的交談，背后卻是對每個(gè)人的深入了解。節(jié)后，隨著客流持續(xù)升溫，動(dòng)車組列車逐步恢復(fù)開行，他們更忙了。而最忙的時(shí)候，趙丕一天要盯45趟列車，從早晨5時(shí)22分第一列車到20:20結(jié)束整整15個(gè)小時(shí)的工作，全天行走4萬多步。在車站盯崗時(shí)，往往這趟車剛走就要抓緊趕到下一列車上去，忙是忙，可工作的標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)都不降?！懊看嗡己臀覀円黄鸷藢?shù)，看著我們做好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，總是孜孜不倦提醒注意事項(xiàng)，有他在感覺特別安心。”車隊(duì)司機(jī)劉林奎告訴記者，每次盯崗結(jié)束后，趙丕都是馬不停蹄回到車間分析值乘視頻，找出存在的問題，逐一打電話告訴戰(zhàn)友們哪里做的不對，哪里要注意，而做得好的地方，也要打電話去鼓勵(lì)鼓勵(lì)，叮囑戰(zhàn)友們長期堅(jiān)持?！摆w指導(dǎo)每次提醒都很及時(shí)，有時(shí)候自己沒注意，他一說就知道自己存在的問題所在，以后要注意哪些地方，他打電話鼓勵(lì)，就感覺自己在進(jìn)步。”司機(jī)成亮平說道。

“只有解決了職工的思想包袱，他們才能全心全意地投入到工作中。”談起每次乘務(wù)人員外出，他都打電話問候原因，趙丕說道。

在春運(yùn)戰(zhàn)場上，蘭州西機(jī)務(wù)段黨員先鋒崗不愧是一群經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的“老戰(zhàn)士們”，今年春運(yùn)他們繼續(xù)在自己的崗位上踐行“春運(yùn)我在崗，旅客請放心!”的真摯承諾，用行動(dòng)把保安全的誓言寫在千里鐵道上，守護(hù)著人們回家的路。趙丕和同事們表示，黨員先鋒崗不僅是榮譽(yù)，更是沉甸甸的責(zé)任，只有他們先鋒示范作用做好了，才能不辜負(fù)組織和同事們的信任。

蘭州日報(bào)社全媒體記者 何怡璇 通訊員 王光輝 趙宗杰 文/圖