【據(jù)新華社北京11月29日電】國(guó)務(wù)院新聞辦公室29日發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展》白皮書(shū)指出，中國(guó)持續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，農(nóng)村公路的覆蓋范圍、通達(dá)深度、管養(yǎng)水平、服務(wù)能力、安全韌性顯著提高。截至2023年底，農(nóng)村公路總里程增長(zhǎng)到460萬(wàn)公里，占公路總里程的84.6%。

白皮書(shū)說(shuō)，新中國(guó)成立之初，農(nóng)村公路艱難起步。改革開(kāi)放后，中國(guó)通過(guò)“以工代賑”、“八七”扶貧攻堅(jiān)、西部大開(kāi)發(fā)等重大國(guó)家戰(zhàn)略，加大對(duì)農(nóng)村公路的支持力度，有效強(qiáng)化了農(nóng)村公路的基礎(chǔ)條件。

進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)的農(nóng)村公路建設(shè)圍繞打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，以服務(wù)保障廣大農(nóng)民致富奔小康為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車(chē)、通郵路目標(biāo)，形成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車(chē)到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

白皮書(shū)顯示，十年來(lái)，中國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)成效顯著，在農(nóng)村公路總規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，技術(shù)等級(jí)和通達(dá)深度也明顯提升。截至2023年底，農(nóng)村公路等級(jí)路里程及比例分別達(dá)到445萬(wàn)公里和96.8%，鋪裝路面里程及比例分別達(dá)到422萬(wàn)公里和91.8%。

白皮書(shū)指出，立足服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，中國(guó)堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)制定農(nóng)村公路發(fā)展階段性目標(biāo)、任務(wù)和路徑，推進(jìn)農(nóng)村公路事業(yè)穩(wěn)步有序發(fā)展。

白皮書(shū)稱(chēng)，農(nóng)村公路發(fā)展過(guò)程中始終把人民對(duì)美好生活的向往作為努力方向，注重均衡發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，讓人民群眾共享交通發(fā)展成果，不讓任何一地因交通而掉隊(duì)。例如：推動(dòng)“溜索改橋”建設(shè)，專(zhuān)項(xiàng)資金支持、精心組織實(shí)施，用3年時(shí)間徹底改善了溜索地區(qū)出行條件。

記者 葉昊鳴 周 圓

責(zé)任編輯：馬和相