第二屆“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇開幕
習近平總書記在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上發(fā)表主旨講話時提出:我國將推進高質(zhì)量共建“一帶一路”,加強同各國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。8月18日,由蘭州交通大學主辦的第二屆“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇線上開幕。由市科技局支持、《蘭州晚報》開設(shè)的“創(chuàng)新領(lǐng)航”專欄今天推出第31期──《蘭州交通大學主辦 第二屆“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇開幕》。
中國鐵道學會理事長、中國工程院院士盧春房,中國科學院院士、西南交通大學首席教授翟婉明,中國工程院院士秦順全,中國科學院院士、中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院院長賴遠明,中國工程院院士、深圳大學土木與交通工程學院院長陳湘生等5位院士,以及詹天佑科學技術(shù)發(fā)展基金會副理事長兼秘書長馬福海,10位教育部“長江學者”特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家萬人計劃科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,130余位論壇報告人、國內(nèi)外4000余位軌道交通領(lǐng)域的行業(yè)專家和蘭州交通大學師生代表線上參加論壇。
盧春房院士在論壇開幕式上致辭時表示,面對復雜的國際環(huán)境、激烈的市場競爭、難以預知的不利因素,軌道交通領(lǐng)域在服務推進高質(zhì)量共建“一帶一路”中,需要適應“一帶一路”沿線各國的社會制度、經(jīng)濟水平、文化習俗、宗教信仰、歷史傳統(tǒng)、地理環(huán)境、發(fā)展道路的不同,以及鐵路發(fā)展的軌道制式、建設(shè)方式、運營模式、投資融資等諸多方面也有很大差異。蘭州交通大學發(fā)起并主辦的“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇,發(fā)揮了該校在軌道交通行業(yè)人才培養(yǎng)、科學研究、服務社會、國際交流和文化傳承創(chuàng)新的綜合優(yōu)勢,論壇為國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域匯集發(fā)展智慧、凝聚創(chuàng)新合力,提供了高質(zhì)量學術(shù)平臺,為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻軌道交通人自己的力量。翟婉明院士致辭時提到,此次論壇的召開,充分彰顯了蘭州交通大學主動服務“一帶一路”倡議、“交通強國”戰(zhàn)略的時代擔當,來自海內(nèi)外的100余位專家學者的高水平報告,將為推動軌道交通領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展匯集智慧、凝聚創(chuàng)新合力,必將對促進我國,乃至“一帶一路”沿線國家軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展起到積極促進作用。
蘭州交通大學校長李引珍表示,蘭州交通大學從建校之日起,就肩負起“為西北鐵路建設(shè)和培養(yǎng)鐵路高級專門人才”的歷史使命,經(jīng)過64年建設(shè)與發(fā)展,已成為中國鐵路工程師的搖籃,培養(yǎng)畢業(yè)生近30萬人,發(fā)展成為一所行業(yè)特色鮮明、服務地方能力突出、享譽國內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設(shè)中具有不可替代性的高等院校。蘭州交大目前為“一帶一路高校戰(zhàn)略聯(lián)盟”“中俄交通大學聯(lián)盟”成員單位,與俄羅斯、北馬其頓、哈薩克斯坦、老撾等“一帶一路”國家和高校開展了深入的合作與交流,為20多個“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)了1600多名交通、信息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的國際人才。
據(jù)悉,此次論壇會期兩天,圍繞軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造與服役安全、新一代列車控制技術(shù)與智能運維、雙碳目標下的智能牽引供電技術(shù)與運維、智能交通與信息工程、軌道交通載運裝備智能制造與運維、軌道交通減振降噪、智慧交通與韌性城市、災害監(jiān)測與川藏鐵路、交通能源互聯(lián)網(wǎng)等主題開展學術(shù)研討。論壇積極響應國家戰(zhàn)略,對進一步推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,落實“十四五”國家交通強國戰(zhàn)略,強化軌道交通在服務“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通中的引領(lǐng)作用起到積極促進作用。
蘭州日報社全媒體記者 何燕
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