銀蘭高鐵中蘭段12月29日正式通車 蘭州至銀川三小時可達(dá)
銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)正式建成通車
12月29日上午,銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)正式建成通車。通車儀式以視頻聯(lián)線和現(xiàn)場啟動的方式,在蘭州、北京和蘭州新區(qū)秦王川站設(shè)三個會場舉行。
“昨晚得知銀蘭高鐵開始售票了以后,非常興奮,立刻搶了一張票,今天從秦王川始發(fā)坐到白銀再回來感受一下,留個紀(jì)念。”中鐵第五勘察設(shè)計院隧道工程師高鵬飛在候車室激動的告訴記者,他從參加工作以來一直參與著銀蘭鐵路的建設(shè),歷時5年,線路終于開通,其中的艱難辛苦他都感觸頗深?!敖裉煨那榉浅<?,看著自己一步一步參與建設(shè)的鐵路終于開通,又自豪又感動,就想坐著列車,感受一下這5年來的成果,感受一下鐵路建設(shè)人的共同成績。”
銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,是國家聯(lián)通西北、華北、東北的快速通道,是甘肅省第一條控股鐵路。鐵路正線全長173公里,雙線時速250公里,項(xiàng)目概算248億元,建設(shè)工期5年。途經(jīng)蘭州、白銀兩市的永登縣、皋蘭縣、蘭州新區(qū)、白銀區(qū)、靖遠(yuǎn)縣、平川區(qū),沿途新建北灘站、平川西站、靖遠(yuǎn)北站、白銀南站、秦王川站5座車站。
線路向西連接中川城際鐵路進(jìn)入蘭州西客站,向北直達(dá)中川機(jī)場并連通蘭張三四線,可經(jīng)由武威、金昌,在張掖與蘭新高鐵連通。向東直通銀川,可轉(zhuǎn)向慶陽至西安,構(gòu)建了蘭州到慶陽、平?jīng)龅鹊貐^(qū)的高鐵新通道。開通運(yùn)營后銀川至蘭州的列車運(yùn)行時間由原來的8.5小時縮短到3個小時。
始發(fā)列車上,優(yōu)美的舞蹈和動聽的歌聲交相輝映,列車員和旅客熱情互動,將美好的祝福送給旅客。在首發(fā)儀式上記者了解到,銀蘭高鐵中蘭段開通初期,安排開行動車15對,按照人流密集程度,目前安排日常線10對,高峰線5對。動車組開行將覆蓋蘭州、白銀、慶陽、天水、銀川、中衛(wèi)、西寧、西安等城市,蘭州至銀川、中衛(wèi)最快分別2小時56分、1小時42分可達(dá),較開通前分別壓縮5小時26分、4小時04分,高鐵的開通,首次讓革命老區(qū)與省會蘭州間有了直達(dá)動車,蘭州西至慶陽3小時59分可達(dá)。
銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)的建設(shè)和開通運(yùn)營,結(jié)束了甘肅寧夏兩省區(qū)省會之間不通高鐵的歷史,極大縮短了兩地時空距離,進(jìn)一步優(yōu)化了甘肅和我國西北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,對推動落實(shí)國家“一帶一路”建設(shè)、西部大開發(fā)戰(zhàn)略,提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量,打造“西北城市經(jīng)濟(jì)圈”具有重要意義,是一條國家戰(zhàn)略支撐線、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展線、沿線民生幸福線。
蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖
責(zé)任編輯:王旭偉
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