正月初三，蘭州軌道交通東崗車輛基地運(yùn)用庫里，王鑫和檢修輪值的同事張環(huán)宇正在給列車做運(yùn)營前的檢查。今年是他們第3次在新春佳節(jié)堅(jiān)守崗位。

王鑫負(fù)責(zé)“走車底”，手電的燈光掃過，仔細(xì)確認(rèn)螺栓、箱蓋、油液高度、閘瓦、閥門等設(shè)備狀態(tài)是否正常。他介紹說：“我們的主要工作就是負(fù)責(zé)列車的日常檢修。每天，正線跑了一天的列車返回場段，我們都要進(jìn)行整體檢查和狀態(tài)調(diào)整。”大到車體走行部狀態(tài)是否正常，小到客室內(nèi)警示標(biāo)識是否破損，車輛檢修工的每一項(xiàng)檢查都要非常仔細(xì)。

為了保障乘客乘車時(shí)的環(huán)境衛(wèi)生，王鑫、張環(huán)宇還多了一項(xiàng)工作——在上線列車返回場段并等到所有作業(yè)結(jié)束后，上車檢查保潔的清潔消毒質(zhì)量?！安恍量?，就是比較費(fèi)襪子。”張環(huán)宇笑著說。對于車輛檢修工來說，在“微信運(yùn)動”中占領(lǐng)朋友圈的封面真的不難，一個(gè)班下來會行走萬步以上。

蘭州日報(bào)社全媒體記者 杜志超 文/圖

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