12日凌晨，伴隨著陣陣鳴笛，CR200J3-C新一代長編組臥鋪動集動車組列車駛?cè)胫袊F路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州車輛段客車整備場，這是該新型動車組列車首次亮相甘肅蘭州，也標(biāo)志著該動車組列車在中國鐵路蘭州局集團(tuán)上線運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

13日，記者在蘭州車輛段客車整備場實(shí)探了CR200J3-C新一代長編組臥鋪動集動車組列車，看到該列車采用了低阻力流線頭型和鼓形車體設(shè)計(jì)。它由“中國紅”“中國白”“長城灰”“國槐綠”4種主色調(diào)構(gòu)成，是“復(fù)興號”全系列動車組中的“網(wǎng)紅”車型之一，被網(wǎng)友直呼：“復(fù)興號”新車撞色“AD鈣奶”。

圖為即將上線運(yùn)營的新型動車組列車。戴文昌 攝

高鐵已經(jīng)成為人們出行的主要選擇，夜行列車作為一種舒適、節(jié)省時(shí)間的交通方式，受到了越來越多人的關(guān)注。尤其是在長途出行中，舒適的睡眠環(huán)境對于旅客而言尤為重要。

“當(dāng)前國內(nèi)許多重要干線的標(biāo)桿級‘Z’字頭直達(dá)特快列車，陸續(xù)升級為‘D’字頭臥鋪動車組列車，并采用新型動集列車擔(dān)當(dāng)，新車體引入填補(bǔ)了西北地區(qū)臥鋪動車組列車的空白，必將成為普速線夜車的首選?！敝袊F路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州車輛段蘭州動集車間副主任汪寶亮介紹說。

與以往不同的是，該新型動車組列車采用16節(jié)編組，取消了一等座車，加入了一等臥車和二等臥車。其中，二等座車2節(jié)，二等臥車10節(jié)，一等臥車3節(jié)，餐吧車1節(jié)。

圖為臥鋪車廂走廊更加寬敞。戴文昌 攝

汪寶亮說，新一代長編組臥鋪動集動車組列車在設(shè)計(jì)上，針對動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)集成等方面進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)。得益于鼓形車體帶來的車體寬度增加，臥鋪車廂走廊有了肉眼可見的加寬。

新一代長編組臥鋪動集動車組開通后，旅客出行將大有不同。中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州車輛段蘭州動集車間黨總支書記單自海說，首先舒適度進(jìn)一步提升，新一代臥鋪動集的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分人性化，采用舒適的座椅、柔和的燈光和寬敞的空間。臥鋪?zhàn)惶峁┦孢m柔軟的床鋪，配有私人隔間和個人儲物空間，為旅客提供隱私和便利。

與此同時(shí)，考慮到長途旅行的需求，該新型動車組列車餐吧車擁有更大的餐吧及后廚空間，擁有微波爐、單門冷藏柜、雙門冷藏冷凍柜、單門保溫柜，以保證旅客就餐需求。

圖為新型動車組列車上殘障人士專用座。戴文昌 攝

“該列車一等臥每個包廂設(shè)有4個鋪位，包廂門可鎖閉，床鋪較二等臥更寬?！眴巫院Ｕf，同時(shí)，也配有USB充電接口和閱讀燈，窗旁小桌板下方安裝有常規(guī)電源插座，鼓形設(shè)計(jì)讓車廂過道更加寬敞。

據(jù)了解，該新型動車組列車將在蘭州車輛段客車整備場開展技術(shù)整備，隨后擔(dān)當(dāng)蘭州至北京、上海等方向的旅客運(yùn)輸任務(wù)，將縮短旅客出行時(shí)間，進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)。

戴文昌

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