9月26日上午10時(shí)，隨著最后一車混凝土泵送完成，什川黃河大橋項(xiàng)目4號墩主塔順利合龍，標(biāo)志著什川黃河大橋項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果，為大橋早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      什川黃河大橋項(xiàng)目4號墩主塔順利合龍

什川黃河大橋項(xiàng)目是由蘭州黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團(tuán)所屬昌通公路工程公司承建的全市鄉(xiāng)村振興典型示范項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程和橋梁工程，主要工程為一座長513米的雙肢雙塔斜拉橋，該橋不僅是黃河蘭州段首個(gè)采用全鋼管樁圍堰水中主塔下部結(jié)構(gòu)施工的公路橋梁，更是國內(nèi)比較少見的雙肢“梨”型塔身結(jié)構(gòu)的大橋。隨著4號墩主塔的順利合龍，大橋?qū)⑷孢M(jìn)入現(xiàn)澆箱梁和斜拉索等上部結(jié)構(gòu)施工階段。

該項(xiàng)目自2022年開工建設(shè)以來參建單位，面對工期緊、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多困難，采用全鋼管樁圍堰、水中塔吊、異形主塔結(jié)構(gòu)、小高跨比等新技術(shù)、新工藝手段，攻克一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和施工難題。據(jù)介紹，下一步，什川黃河大橋項(xiàng)目將以本次節(jié)點(diǎn)性任務(wù)的完成為新起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成后續(xù)建設(shè)任務(wù)。（圖片由黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團(tuán)提供）

蘭州日報(bào)社全媒體記者 譚安麗

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