“以前為了掉個(gè)頭可能要等好幾個(gè)紅綠燈，現(xiàn)在一個(gè)綠燈就可以讓四五輛車同時(shí)掉頭，真是太好啦！”近日，馬先生駕車從城關(guān)區(qū)五里鋪十字掉頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)車道可允許多輛車同時(shí)并聯(lián)掉頭。他告訴記者，有了“聯(lián)動(dòng)式掉頭點(diǎn)”，車輛的掉頭效率大大提升了。11月20日，記者駕車來到五里鋪十字親身感受“聯(lián)動(dòng)式掉頭”的效率，發(fā)現(xiàn)原本需要數(shù)分鐘的掉頭時(shí)間現(xiàn)在只需幾十秒。

什么是“聯(lián)動(dòng)式掉頭”？

“聯(lián)動(dòng)式掉頭”是指在掉頭車道設(shè)置多個(gè)掉頭車位，多輛車可以在不同的車位同時(shí)掉頭。在車流量較大的路口，這種措施能夠減少掉頭車輛排隊(duì)等待的時(shí)間，從而提升路口的通行效率和整體的交通流動(dòng)性。東崗交警大隊(duì)四中隊(duì)指導(dǎo)員王君曜告訴記者，市民對(duì)于新的交通舉措還在熟悉階段，在交警的現(xiàn)場(chǎng)指揮下，大部分駕駛?cè)四軌蚩焖龠M(jìn)入到對(duì)應(yīng)掉頭停車位掉頭，這對(duì)于提高通行效率、緩解交通擁堵是很有幫助的。

自2023年8月以來，蘭州公安交警借鑒外地經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)路口實(shí)際情況，在市區(qū)的交通繁忙路段設(shè)置了8處“聯(lián)動(dòng)式掉頭點(diǎn)”，分別是小西湖掉頭點(diǎn)、蘭州理工大學(xué)掉頭點(diǎn)、工林路掉頭點(diǎn)、五里鋪掉頭點(diǎn)、北濱河路民族歌舞團(tuán)掉頭點(diǎn)、蘭州海關(guān)掉頭點(diǎn)、銀灘橋北掉頭點(diǎn)、牌坊路北口掉頭點(diǎn)。這一舉措能夠有效提升掉頭車輛的通行效率，減少掉頭車輛對(duì)直行和右轉(zhuǎn)車輛的影響。

“聯(lián)動(dòng)式掉頭”怎么行駛？

據(jù)東崗交警大隊(duì)四中隊(duì)指導(dǎo)員王君曜介紹，當(dāng)?shù)纛^指示為紅燈時(shí)，在路口的車輛按掉頭車位順序依次排隊(duì)等候。當(dāng)?shù)纛^指示為綠燈時(shí)，在掉頭車位的車輛同時(shí)進(jìn)行掉頭，當(dāng)前方掉頭車位上的車輛掉頭后，后方車輛需行駛至首個(gè)空閑車位再進(jìn)行掉頭，禁止在最后一個(gè)車位直接掉頭。

為進(jìn)一步減少掉頭車輛對(duì)其他車輛的影響，駕駛?cè)艘⒁?，“?lián)動(dòng)式掉頭點(diǎn)”在路段前端設(shè)置有醒目標(biāo)牌，在地面也會(huì)標(biāo)注掉頭車位，且車位后方設(shè)有一段黃色網(wǎng)格線，用以合理控制前后兩車的間隔距離，保障同時(shí)掉頭車輛的通行安全。在進(jìn)入路口時(shí)，駕駛?cè)艘⒁庥^察路口的標(biāo)牌，按照指引進(jìn)入掉頭車道。進(jìn)入“聯(lián)動(dòng)式掉頭”車道時(shí)，要按序號(hào)進(jìn)入相應(yīng)的掉頭車位進(jìn)行掉頭。當(dāng)?shù)纛^車位滿時(shí)，后方掉頭車輛需要依次排隊(duì)進(jìn)行掉頭。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 顏維俊 文/圖

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