出門導航精準定位，停車位狀況一目了然；公交到站，手機二維碼快速上車；出門打車，App叫車30秒內(nèi)接單，5分鐘內(nèi)到達，下車手機自動扣費；氫能大巴、無人駕駛陸續(xù)“上線”……如今的蘭州，交通出行越來越智能了。在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)支撐下，蘭州市在交通管理、出行服務(wù)等方面逐漸實現(xiàn)多個智慧場景應(yīng)用落地，致力于打造更加便利、舒適的出行體驗。

記者從蘭州市交通運輸委了解到，自全市綜合交通大會戰(zhàn)開展以來，我市重點完善智慧交通管理體系，強化交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測，重點推進智慧路口建設(shè)，形成覆蓋全市的重點交通基礎(chǔ)設(shè)施骨干通信網(wǎng)絡(luò)，全面提升了交通管理的效率。其中，在全市198個路口調(diào)優(yōu)信號776次，增設(shè)雙向綠波干線協(xié)調(diào)路口11個，設(shè)置夜間感應(yīng)信號控制3處，試點改造讀秒信號燈4處，著力減少停車次數(shù)和起步時間，提高道路通行效率。

“氫”車熟路 向綠而行

“見過純電動大巴和天然氣的公交車，利用氫氣驅(qū)動的大巴還真是少見?！?024年10月22日，甘肅省氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展暨氫能產(chǎn)業(yè)合作招商大會在蘭石集團高端裝備產(chǎn)業(yè)園舉行，由蘭石集團打造的氫能大巴正式亮相。消息一出，不僅讓省內(nèi)外的與會者耳目一新，也讓蘭州市民們津津樂道。

氫能大巴，顧名思義，就是用氫氣作為驅(qū)動能源的大巴車。與傳統(tǒng)以汽油、電和天然氣為驅(qū)動能源的汽車相比，氫能大巴的用能更加清潔。記者了解到，使用氫燃料電池產(chǎn)生電力驅(qū)動車輛，具有零排放、續(xù)航里程長等優(yōu)點，但受制于氫能價格和補給設(shè)施的限制，目前市場占有率較低。蘭石集團氫能大巴所用氫氣，是利用園區(qū)廠房屋頂光伏綠電制出的綠氫，豐沛的綠電資源和氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建，讓蘭石集團擁有綠電制綠氫得天獨厚的優(yōu)勢，也確保了其運行的每公里都是零排放。

“近年來，蘭石集團充分利用甘肅風光資源豐富的優(yōu)勢，依托多個國家級和省部級創(chuàng)新平臺，聚力氫能裝備核心技術(shù)攻關(guān)，高標準建設(shè)了甘肅省首個‘綠氫制儲用一體化試驗示范基地’?！睋?jù)蘭石集團相關(guān)工作人員介紹，這輛氫能大巴先期用于蘭石集團內(nèi)部的通勤車，未來蘭石集團將積極推進綠氫、綠氨、綠醇等氫基能源一體化項目，并進行產(chǎn)業(yè)化推廣，在交通、冶金、發(fā)電、儲能等領(lǐng)域打造應(yīng)用場景，發(fā)揮氫能全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

無人派送 精準投遞

“現(xiàn)在快遞都是無人駕駛了，發(fā)展真是越來越先進了！”2024年10月18日上午，一輛無人駕駛快遞車從客貨郵皋蘭快遞分揀共配中心駛出，載著滿滿一車快遞包裹奔向皋蘭縣城各個快遞驛站，皋蘭縣第一輛無人駕駛快遞車正式上崗，圍觀的市民紛紛感嘆道。

記者了解到，這輛無人快遞車的工作范圍覆蓋了皋蘭縣城區(qū)15個快遞驛站，承擔了各快遞驛站的派件和攬收快件業(yè)務(wù)。“派件員只需提前為無人駕駛快遞車設(shè)置好要去的地點，它就會按照系統(tǒng)自動生成的路線行駛，到快遞驛站后，驛站工作人員只需用手機App操作打開車門將快遞搬下車廂，再次關(guān)上車門確認發(fā)車后，它又會自動向下一站駛?cè)?。而且，它出發(fā)前和即將到達驛站時，都會自動電話通知驛站工作人員做好準備，派件員也可以在手機上實時監(jiān)測車輛上路情況，遇到問題能夠第一時間解決?！碧m州城鄉(xiāng)公交皋蘭公司貨運發(fā)展部負責人介紹道。

以科技賦能，促進快遞派送方式不斷變革，助力快遞派件、攬件等工作提檔加速，進一步提升區(qū)域物流服務(wù)智能化水平。據(jù)了解，目前皋蘭縣率先開展了無人駕駛快遞車的試運營，蘭州順豐速運公司也已在榆中縣投放了5輛名為“白犀?！钡臒o人快遞車，目前正在大名城網(wǎng)點試點運行。

人享其行 車泊其位

多年來，隨著機動車保有量快速增長，停車供需矛盾日趨尖銳，一系列的停車難題凸顯。如何做好人享其行，解決群眾出行難、停車難的問題，一直是蘭州市委、市政府高度重視的工作。以智慧交管為依托，運用科技化手段建成蘭州市智慧停車管理平臺，實現(xiàn)公共停車資源一體化管理，是踐行“小泊位、大民生”的服務(wù)理念，也是提升城市管理形象、提高人民群眾幸福感的具體實踐。

2018年底，公安交警部門聯(lián)合停車場的經(jīng)營單位，面向全市機動車駕駛?cè)松暇€了蘭州市智慧停車管理服務(wù)系統(tǒng)“蘭停序”小程序，該平臺是實現(xiàn)行業(yè)指導、業(yè)務(wù)監(jiān)督、公眾服務(wù)的核心中樞平臺，與公安系統(tǒng)內(nèi)部其他管理服務(wù)平臺對接，可實現(xiàn)動態(tài)交通監(jiān)管和靜態(tài)交通停車管理的互聯(lián)互動。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前“蘭停序”小程序已經(jīng)具備在線誘導、在線預約等功能，已聯(lián)網(wǎng)接入蘭州市停車場1500余個，泊位數(shù)超過27萬個，在解決一位難求的停車問題上發(fā)揮了重要作用，有力推動“人享其行，車泊其位”目標的實現(xiàn)。

記者通過手機體驗操作后發(fā)現(xiàn)，僅需通過微信小程序進入“蘭停序”，所在位置周邊停車場位置及空余泊位便能一目了然。隨后搜索停車目的地，隨意點擊一處停車點標識，便會顯示停車場類型、剩余泊位、收費標準，車場距離等信息，一鍵導航即可直接到達、安心停放，無須再費時費油東奔西跑、反復兜圈找尋車位。

“‘蘭停序’確實很方便，自從朋友推薦后我開車之前基本都會先找一下停車位，尤其很多不熟悉的地方，不用兜著圈子找，真心推薦給每一個司機?！碧m州市民趙先生說道。

駐車換乘 有序銜接

2023年12月2日早上8時，由蘭州軌道交通首個建成的“P+R”停車場正式開始投用，該停車場位于軌道交通2號線雁白大橋站A口，提供12個停車泊位（含殘疾人車位1個），市民可駕車停入“P+R”停車場，通過零距離換乘軌道交通到達目的地。2024年7月1日，蘭州軌道交通紅星巷站A出入口“P+R”停車場項目投入試運營，這也是市軌道公司面向社會提供駐車換乘服務(wù)的第6座“P+R”停車場。

記者了解到，“P+R”停車場的全稱叫駐車換乘停車場，是一種把私家車停放在地鐵站“P+R”（駐車換乘）停車場后乘坐地鐵出行的方式，一般建在地鐵站周邊。截至目前，蘭州市已建成投運雁白大橋站A出入口、郵電大樓站A出入口、紅星巷站A出入口等6座“P+R”停車場，供給278個停車位。

“市軌道公司以綜合交通大會戰(zhàn)為契機，積極盤活利用空閑資源，大力發(fā)展軌道交通路衍經(jīng)濟，在建成投運6座‘P+R’停車場的基礎(chǔ)上，還積極履行社會職責，先后建設(shè)并投運了蘭州西站北廣場、軌道交通1號線西關(guān)什字站附屬人防項目、東方紅廣場站周邊提升改造項目等多個市政工程，通過開發(fā)利用地下空間，實現(xiàn)了軌道交通站點與公交場站、周邊商業(yè)體的有序換乘和銜接，形成了‘軌道+公交+停車場’的立體綜合交通體系，提高了往來乘客便捷度和車輛的通行效率，緩解了西津路，廣場東、西路，東崗東路等城市主干道交通擁堵問題，進一步增強了主城區(qū)的交通承載力，同時也滿足了市民休閑、購物等多方面需求?！碧m州軌道公司相關(guān)負責人介紹道。

指尖一點  “碼”上乘車

大力發(fā)展智慧公交是現(xiàn)代智慧城市發(fā)展的方向，也是城市交通實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有效措施。

“蘭州公交暢達金城App集實時公交、響應(yīng)公交、乘車刷碼、線路查詢、個人權(quán)益、公交便民驛站等功能于一身，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效、智能的出行體驗?！睋?jù)蘭州公交集團相關(guān)負責人介紹，為持續(xù)提升市民乘客滿意度，便捷市民出行，賦能城市發(fā)展，進一步加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極順應(yīng)城市公共交通數(shù)字化發(fā)展趨勢，蘭州公交集團擬于近期上線運行蘭州公交暢達金城App，打造全方位多維度出行服務(wù)于一體的智慧便民服務(wù)應(yīng)用，為“指尖上的公交便民生活圈”提供更多交互場景。

同時，蘭州軌道公司計劃到2025年建成“互聯(lián)網(wǎng)+建管養(yǎng)運”智慧交通管理體系，通過智能化手段提升交通建設(shè)、管理和養(yǎng)護的效率，全面提升蘭州市智慧交通水平，改善市民出行體驗，提高城市交通整體運行效率。

未來，隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的擴展，綠色智慧交通也將進一步推動城市交通的智能化和可持續(xù)發(fā)展。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖

責任編輯：王旭偉