據(jù)媒體報道：近日，一母女打網(wǎng)約車被出租車司機圍堵的新聞在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中，乘客被出租車司機圍堵并要求下車，乘客稱“這是網(wǎng)約車平臺打的車”，出租車司機表示“這是黑車，你下來坐我們出租車”；乘客二人下車后，稱網(wǎng)約車十幾塊錢，出租車則表示十幾塊錢走不了，乘客表示“你劫了我的道”，出租車司機訴苦“出租車司機干活不容易”……有媒體記者聯(lián)系到事發(fā)地交通運輸局，該部門工作人員表示，出租車圍堵網(wǎng)約車屬于警方管轄范圍，當?shù)貢簾o合法網(wǎng)約車。

這個視頻看著還是挺可怕的。幾位出租車司機把網(wǎng)約車一攔，讓乘客下車。乘客戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢說出的那句“你劫了我的道啊”，可謂一語中的。這就是劫道，性質(zhì)惡劣。

根據(jù)相關部門的回應，網(wǎng)約車在當?shù)夭缓戏āＤ敲闯鲎廛嚱俚赖男袨楹喜缓戏?？這甚至不是合法的問題了，而是犯法。當?shù)亟煌ň值墓ぷ魅藛T表示“這是警方管轄范圍”，那么現(xiàn)在問題暴露出來了，要怎么處理？

法律的權威不是兒戲，網(wǎng)約車在當?shù)毓倘贿`法，但刑法中也是有“強迫交易罪”的，對這幾位出租車司機恐怕也不能草草放過。另外也需一提的是，當網(wǎng)約車已經(jīng)成為人們司空見慣的事物，但在一些地方似乎硬生生被攔在門外，這也堪稱怪事。

人們很難相信，現(xiàn)在網(wǎng)約車落地有什么技術難題，原因其實也在這則新聞里了。“網(wǎng)約車十幾塊錢”，“出租車幾十塊錢”。網(wǎng)約車帶來了更大的競爭、更低的價格，當然也會遇到更劇烈的抵制。而這，恐怕才是原因所在。

但網(wǎng)約車被拒絕，不是沒有代價的，那上漲的打車費就是。這直接導致社會的出行成本提高，每一個人都在為“拒絕網(wǎng)約車”買單。出租車司機說自己“不容易”，其實所有人都不容易，人們都在支付本不該支付的額外費用。

2016年《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》頒布，自那時起網(wǎng)約車就已經(jīng)具備合法身份了，各地的節(jié)奏也不應太過拖沓。無論網(wǎng)約車好不好、貴不貴，不妨開放了試試，這總歸是打破壟斷，給人們更多的選擇。否則老是這么堵著，矛盾擠壓著，以至于出租車司機動輒“下場執(zhí)法”、劫道生事，這種出行體驗未免也太驚悚了，也一定會醞釀出更多的沖突。

很多事情還是要算個大賬?？纯丛撔侣劦脑u論區(qū)就知道，一個地方網(wǎng)約車都進不去，出租車欺行霸市，人們的觀感會是怎樣的呢？城市形象也好，發(fā)展?jié)摿σ擦T，與這些難道完全不相關嗎？

據(jù)光明網(wǎng)

責任編輯：王旭偉