中蘭客專鐵路全線架梁施工順利完成
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8月14日10時,隨著中蘭鐵路宗家梁大橋最后一孔箱梁平穩(wěn)落到墊梁石上并完成支座灌漿工作,標志著新建中蘭鐵路全線架梁順利結(jié)束,為下一步全面完成鋪軌工作創(chuàng)造了條件。
記者在蘭州鐵路局了解到,中蘭鐵路全線共有橋梁105座,長86.861公里,橋梁占比為39.535%,其中甘肅段橋梁93座,長74.993公里,重點橋梁工程主要有金溝特大橋、靖遠黃河特大橋等。
中蘭客專正線全長219.707公里,設計時速250公里,是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭高速鐵路通道的重要組成部分,預計全線2022年通車。通車后,銀川至蘭州列車運行時間可由現(xiàn)在的8.5小時縮短為2.5小時左右。
蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 攝
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