新年首趟“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列發(fā)車
新年首趟“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列從蘭州貨運中心中川北鐵路貨場駛出?!鹾吴?攝
1月1日9時38分,一列滿載260噸、總價值約350萬元的甘肅制造風(fēng)電設(shè)備“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列從中國鐵路蘭州局集團公司蘭州貨運中心中川北鐵路貨場駛出,經(jīng)鐵路運輸至新疆喀什,再轉(zhuǎn)公路運輸從伊爾克什坦口岸出境至吉爾吉斯斯坦,最終到達烏茲別克斯坦的扎拉夫尚。
據(jù)了解,此次開行的“甘肅制造”“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列與傳統(tǒng)的國際貨運班列經(jīng)霍爾果斯口岸運輸出境模式相比,運輸行程路線縮短近500公里,全程可節(jié)約3至5天的運輸時間,這將在加快甘肅經(jīng)濟從內(nèi)向外循環(huán)發(fā)展的同時,讓更多的“甘肅制造”走出去,為服務(wù)和參與“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟建設(shè)提供了更多的選擇條件。
該班列全程采用集裝箱“鐵路—公路”國際多式聯(lián)運方式,將鐵路運輸所具有的全天候、大運量、長距離優(yōu)勢和公路運輸所具有的方便靈活、門到門的優(yōu)勢相互融合,可實現(xiàn)高效便捷的全程物流。此趟“甘肅制造”公鐵聯(lián)運國際貨運班列的順利開行,既是對傳統(tǒng)的“中吉烏”國際運輸貿(mào)易通道的補充,持續(xù)深化甘肅本地與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來,又進一步拓展了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展空間,為促進地區(qū)經(jīng)濟融合、形成高質(zhì)量發(fā)展提供了新動能。同時,在一定程度上分擔(dān)了傳統(tǒng)中歐班列從阿拉山口、霍爾果斯口岸出行的通關(guān)壓力,其經(jīng)濟效益和社會效益尤為突出。
為保證新年首趟國際貨運班列順利開行,中國鐵路蘭州局集團公司蘭州貨運中心加強與集團公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)系,優(yōu)先保證國際貨運班列選車用車。蘭州貨運中心河口南貨運營業(yè)部黨員營銷骨干積極與客戶做好溝通協(xié)調(diào)工作,按客戶運輸要求提前完成裝箱方案設(shè)計、資料審核、安檢查危、裝載加固、運輸組織、物流服務(wù)等一系列工作,在全程做好貨物車輛到達貨場、司機、作業(yè)人員疫情防控措施的同時,保障班列按時發(fā)車。
蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 張悅志 劉安康
責(zé)任編輯:鐘磊
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