近日，在交通運輸部開展的道路工程高邊坡監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急處置實用技術(shù)征集工作中，甘肅省的四項技術(shù)成功入選，并在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。其中，就包括蘭州理工大學(xué)土木工程學(xué)院董建華教授團(tuán)隊開發(fā)的黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)后快速評估和快速治理新技術(shù)。

該團(tuán)隊瞄準(zhǔn)國家重大需求矢志不移攻關(guān)，近年來研發(fā)的復(fù)雜環(huán)境和特殊地層條件下地下工程建造技術(shù)創(chuàng)新及工程應(yīng)用，成功應(yīng)用于我國首條下穿黃河的蘭州軌道交通、國家級蘭州新區(qū)地下綜合管廊、沙灣隧道、秦裕隧道等80余項地下工程中；邊坡工程災(zāi)害防控理論技術(shù)創(chuàng)新成功應(yīng)用于拉林鐵路和青藏鐵路區(qū)間段凍土滑坡、舟曲泥石流與“5·12”災(zāi)后重建工程等200余項工程中；復(fù)雜黃土地形地貌場地平整和高填方地基處理技術(shù)創(chuàng)新及工程應(yīng)用，已在甘肅、山西、河南、寧夏、青海等地區(qū)100余項工程中得到了應(yīng)用，有力保障了我國“一帶一路”西北地區(qū)重要經(jīng)濟(jì)增長和長遠(yuǎn)發(fā)展，取得巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

為工程項目災(zāi)害防治提供新理念新技術(shù)

“我的研究主要集中在如何預(yù)防和減少工程項目中的災(zāi)害風(fēng)險，包括在建造橋梁、隧道、地鐵、建筑物等大型基礎(chǔ)設(shè)施時，確保它們在面對自然災(zāi)害（如地震、滑坡等）時依然穩(wěn)固和安全?！倍ㄈA介紹，為了實現(xiàn)建筑物抗災(zāi)能力，團(tuán)隊開發(fā)了邊坡錨固技術(shù)、地基處理技術(shù)、地下結(jié)構(gòu)加固技術(shù)等新技術(shù)、新方法，增強(qiáng)建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)能力，避免或減少災(zāi)害帶來的損失?！昂唵蝸碚f，我們的工作就是讓工程項目更安全、更可靠，從而保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全。”

“我第一次接觸工程災(zāi)害防控是在研究生階段。當(dāng)時，我跟著導(dǎo)師研究如何提高構(gòu)筑物的抗震性能，這次經(jīng)歷對我影響很大?！倍ㄈA回想起去四川地震災(zāi)區(qū)做調(diào)研時，看到許多建筑物在地震中受損嚴(yán)重，給當(dāng)?shù)鼐用駧砹司薮髶p失。這讓他深刻認(rèn)識到工程災(zāi)害防控的重要性，以及這項工作對社會的巨大價值，從那時起，他決定將工程災(zāi)害防控作為研究方向，希望通過自己的努力，為減少災(zāi)害帶來的損失盡一份力。

二十多年過去了，董建華實現(xiàn)了當(dāng)時的目標(biāo)。其邊坡工程災(zāi)害防控理論技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用，成功應(yīng)用于拉林鐵路和青藏鐵路區(qū)間段凍土滑坡（治理后經(jīng)歷玉樹和瑪多兩次7級以上強(qiáng)震考驗）、舟曲泥石流與5·12災(zāi)后重建工程、成武高速高邊坡專項治理、黃河上游祖厲河流域水土流失等200余項工程中，部分成果已納入《甘肅省滑坡防治結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》《黃土地區(qū)邊坡柔性支擋結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》等地方標(biāo)準(zhǔn)，為災(zāi)害防治提供新理念、新思路、新方向，部分技術(shù)正在產(chǎn)品化，可望成為具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性系列產(chǎn)品。成果能為大力提高我國自然災(zāi)害防治能力，全面啟動川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)提供部分技術(shù)支持，同時也對推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

將巖土工程防災(zāi)減災(zāi)研究同服務(wù)地方相結(jié)合

二十多年來，董建華教授團(tuán)隊以解決國家和地方重大工程需求為目標(biāo)，經(jīng)過長期積累，圍繞西北地區(qū)巖土與結(jié)構(gòu)防災(zāi)減災(zāi)問題，潛心攻關(guān)，不斷突破技術(shù)瓶頸，贏得業(yè)內(nèi)交口稱贊。在眾多研究中，董建華最引以為傲的是關(guān)于邊坡錨固、地基處理和地下結(jié)構(gòu)的新技術(shù)。這項研究通過理論模型和實際應(yīng)用相結(jié)合，提出了一套全新的設(shè)計方法，大大提高了工程的安全性和穩(wěn)定性。

“我們開發(fā)的邊坡錨固技術(shù)，通過在坡面上安裝特制的錨桿，能夠有效防止滑坡的發(fā)生，地基處理技術(shù)則通過改良土壤和增加支撐結(jié)構(gòu)，確保建筑物在不穩(wěn)定的地基上也能保持穩(wěn)定?！倍ㄈA介紹，在復(fù)雜地質(zhì)條件下，這些技術(shù)尤為重要。這項新技術(shù)已經(jīng)在多個重大工程中得到應(yīng)用，并取得了顯著成效。

“在蘭州新區(qū)的建設(shè)過程中，邊坡/基坑加固技術(shù)以及地基處理技術(shù)發(fā)揮了重要作用，有力地確保了新建建筑物的穩(wěn)定性和安全性。在蘭州地鐵的施工進(jìn)程中，基坑技術(shù)和地下結(jié)構(gòu)技術(shù)有效地解決了地下結(jié)構(gòu)施工中所遇到的難題，為地鐵運營的安全性和穩(wěn)定性提供了可靠保障。在蘭州市周邊的地質(zhì)災(zāi)害防治項目里，團(tuán)隊的技術(shù)助力加固多處滑坡和泥石流易發(fā)區(qū)域，極大地提高了防災(zāi)減災(zāi)的能力。這些技術(shù)的應(yīng)用和成效，充分展現(xiàn)了其在保障工程安全與穩(wěn)定方面的關(guān)鍵作用和巨大價值?！倍ㄈA說。

結(jié)合地方實際需求開發(fā)更多適用技術(shù)

“甘肅地處黃土高原之上，地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，滑坡、泥石流等災(zāi)害屢見不鮮。面對如此嚴(yán)峻的形勢，開發(fā)適應(yīng)甘肅地質(zhì)特點的災(zāi)害防治工程技術(shù)顯得尤為重要?！闭雇磥?，結(jié)合巖土工程防災(zāi)減災(zāi)研究方向，董建華表示將繼續(xù)深入研究，結(jié)合地方實際需求開發(fā)更多適用技術(shù)和方法，加強(qiáng)與地方政府和企業(yè)的合作，推進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，為蘭州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)提供堅實的技術(shù)支持，助力強(qiáng)省會建設(shè)。

建立地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實現(xiàn)對潛在災(zāi)害的實時監(jiān)測和早期預(yù)警，提高防災(zāi)減災(zāi)的主動性和有效性；開發(fā)地質(zhì)災(zāi)害防治工程技術(shù)，減少災(zāi)害發(fā)生的頻率和破壞程度；研究多災(zāi)種綜合防治策略，基于科研成果向政府提供科學(xué)的政策建議，協(xié)助制定符合甘肅省實際情況的防災(zāi)減災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，推動政策的落實和執(zhí)行，確保防災(zāi)減災(zāi)工作有章可循；開展防災(zāi)減災(zāi)教育與培訓(xùn)，提高公眾的防災(zāi)減災(zāi)意識和自救互救能力……這些都是董建華將要去實現(xiàn)的事業(yè)。

“以問題為導(dǎo)向，做科研要解決問題。”這是董建華時常對學(xué)生諄諄教誨的話語，同時也是其科研精神的生動寫照。他深知科研不應(yīng)是脫離實際的空想，而是要緊緊圍繞現(xiàn)實中的問題展開，通過不斷探索和創(chuàng)新來尋求有效的解決方案。這種以問題為導(dǎo)向的科研理念，促使他和他的團(tuán)隊在面對各種挑戰(zhàn)時，始終保持著清晰的目標(biāo)和堅定的行動，不斷攻克一個又一個難關(guān)，為推動相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。董建華用自己的言行，詮釋著這種寶貴的科研精神，激勵著學(xué)生們在科研道路上奮勇前行。

蘭州日報社全媒體記者 劉寶麗

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