高原寒冷地，濕陷性黃土，是橫亙在天塹通途的難題。他直面困難，勇于創(chuàng)新，為開隧戴上了“金鐘罩”，為架橋穿上了“鐵布衫”。高聳的橋梁、蜿蜒的隧道，讓黃土高原的偏遠村莊，連接到了廣袤平原和繁華都市……他就是榮獲2024年甘肅省“最美科技工作者”榮譽稱號的中國市政工程西北設(shè)計研究院副總工程師童景盛。

扎根家鄉(xiāng) 攻堅克難筑通途

1997年6月，24歲的童景盛從華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院畢業(yè)后，就扎根家鄉(xiāng)甘肅，長期從事道橋隧工程技術(shù)科技研發(fā)與設(shè)計咨詢工作，一干就是30年。

近30年來，童景盛的雙腳深深踩在西北的黃土地上，帶領(lǐng)團隊逐漸攻克了一系列復(fù)雜地質(zhì)條件下道路、橋梁工程難點。

童景盛告訴記者，濕陷性黃土的土質(zhì)疏松，在一定壓力下受水浸濕，結(jié)構(gòu)會迅速破壞導(dǎo)致下沉，特別影響建筑結(jié)構(gòu)的安全性。在大面積濕陷性黃土地區(qū)修建橋梁、隧道，很容易產(chǎn)生路基沉降、邊坡滑塌等問題。

聚焦這一難點，多年來，童景盛率領(lǐng)團隊主要在濕陷性黃土地區(qū)特點的道路塌陷處理及智能監(jiān)測預(yù)警、濕陷性黃土地區(qū)道路海綿設(shè)施雨水收集利用和排放、寒冷地區(qū)道路路面智能融雪化冰處理等方面進行了相關(guān)的研究并形成了成套專利技術(shù)。

“這些研究成果還可拓展應(yīng)用至各種地質(zhì)情況的道路、隧道與地下空間等領(lǐng)域的塌陷監(jiān)測，以及病害預(yù)警防治與處理中，我希望以后能夠更進一步推廣應(yīng)用至大型機場、高速公路等項目中?！蓖笆⒄f。

“作為一線工程項目負責(zé)人，我對設(shè)計技術(shù)方面的不足有著深刻的體會和思考，很多復(fù)雜工程項目中的技術(shù)難點和關(guān)鍵點需要科研創(chuàng)新成果和計算理論的支撐才能解決?！蓖笆⒏嬖V記者，自2007年以來，他就開始了邊設(shè)計邊獨立科研的歷程。結(jié)合工程實踐，童景盛獨立主持完成了20多項中建集團及省部級科研項目，并且?guī)ьI(lǐng)團隊成員共同進行重大科研課題的攻關(guān)，將“產(chǎn)、學(xué)、研、用”結(jié)合，形成了科研成果服務(wù)于設(shè)計實踐，建設(shè)實踐促進科學(xué)研究的良性互動關(guān)系，以“科研+設(shè)計咨詢”推動行業(yè)技術(shù)的進步。

勇挑重擔(dān) 實干篤行結(jié)碩果

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。作為中國道橋隧工程技術(shù)專家，他的目光穿越山巒溝壑，聚焦世界前沿技術(shù)，他的研究成果為道路、橋梁、隧道工程的技術(shù)難題提供了解決方案。

近30年來，童景盛主持的多項重點科研課題修正了目前國內(nèi)外圍巖壓力計算理論參數(shù)普遍不足的問題，改進了隧道襯砌與深基坑支護常用施工工藝，攻克了地下空間全生命周期智能監(jiān)測與指導(dǎo)設(shè)計施工運維問題，以及多場耦合情況下，圍巖壓力計算機理等難題。始終面向國家戰(zhàn)略，帶領(lǐng)團隊不斷探索科研和實際應(yīng)用的轉(zhuǎn)化路徑，為推動技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)進步不懈努力。

近年來，童景盛先后獲得隴原人才、甘肅省高層次人才及甘肅省領(lǐng)軍人才（第一層次）、中國建筑工匠、中國產(chǎn)學(xué)研工匠、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會英才獎、甘肅省專利發(fā)明人等榮譽。

同時，憑借過硬的技術(shù)能力，獲得了全國行業(yè)協(xié)會及省部級科技獎勵30多項，編制國家、地方及團體標(biāo)準(zhǔn)20多部，授權(quán)專利軟著等知識產(chǎn)權(quán)60多項，發(fā)表行業(yè)論文50多篇。

談及未來，童景盛表示，目前，他正主持省科技廳重點研發(fā)項目和省建設(shè)廳科技研發(fā)項目，主要在隧道與地下空間基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面進行相關(guān)的研究。今后，他和團隊成員將在隧道與地下空間支護承載機理與關(guān)鍵技術(shù)精準(zhǔn)安全智能監(jiān)測應(yīng)用、隧道與地下空間計算理論及全壽命周期智能建造關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用等方面進行深入研究和創(chuàng)新。

蘭州日報社全媒體記者 陶奕冰

責(zé)任編輯：鐘磊