@所有駕駛員 城區(qū)這些路口交通優(yōu)化了
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4月22日,記者從蘭州公安交警支隊獲悉,蘭州公安交警近期完成了全市多處路口交通組織優(yōu)化工作。優(yōu)化后,這些路口的通行效率得到很大提升。
通達街至富強路
通達街—富強路東側,由于東向南左轉車流量大,車輛排隊長度長,導致車輛經常溢出到海關十字,造成交通擁堵、秩序混亂。
優(yōu)化情況:將原有雙向4車道通過壓縮車道施劃為雙向5車道,進口車道增加為左轉彎、直行加左轉彎、直行的3車道,提升了左轉彎車輛的通行效率,車輛排隊長度明顯縮小;通達街南北口取消等待區(qū),施劃掉頭區(qū)域和左轉區(qū),方便該路段車輛掉頭。
莊浪西路至福利一街
莊浪西路—福利一街交叉口位于西固區(qū)中心區(qū)域,緊鄰虹盛百貨購物廣場、西固城商業(yè)步行街和蘭化四小,人流、車流較多,且北側為鐵路橋洞,莊浪西路道路條件有限,交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)。
優(yōu)化情況:北進口取消禁左,取締路口北側輔道停車位,將北向南方向渠化由原來直行、直行加右轉的2車道改為直行加左轉、直行、直行加右轉的3車道,提高了左轉和直行車輛的通行能力;西進口取消禁止左轉彎和禁止直行,把右轉車道改為左直右,方便各方向車輛通行,同時調整信號燈及標牌配置。
安寧西路、建寧西路至萬新路
安寧西路—萬新路路口(費家營十字)、建寧西路—萬新路路口(高新十字)位于安寧區(qū)中心商業(yè)區(qū),住宅小區(qū)多、人口密度大。安寧西路和建寧西路均為雙向6車道,道路資源良好,基本可以滿足車輛行駛需求,但由于萬新路是前往北環(huán)路的必經道路,車流量較大、車輛排隊長度長,擁堵現(xiàn)象頻發(fā)。
優(yōu)化情況:費家營十字南側、高新十字南側進口道均借用3米非機動車道,供右轉車輛通行,并將路口車道寬度壓縮,增加車道為4車道分別為直行加左轉、直行、直行加右轉、右轉車道;高新十字北側借用非機動車道3米,供右轉車輛通行;由于高新十字高峰時段實行東西向直行左轉分放信號配時,東西向同時施劃了左轉車輛等待區(qū),對信號配時同步優(yōu)化。
安寧西路桃林路以北、北濱河至莫高大道北口
安寧西路—桃林路北口早晚高峰期間車流量大,有擁堵現(xiàn)象。
優(yōu)化情況:安寧西路桃林路以北全線將原有雙向3車道渠化為雙向4車道;安寧西路—桃林路北口路口擴寬,停車線前移;北濱河—莫高大道北口施劃掉頭箭頭,方便車輛掉頭。
玉門街至福利一街
玉門街—福利一街南向西左轉車輛與東向西直行車輛合流沖突,路口交通秩序混亂。
優(yōu)化情況:將路口西側渠化為4車道,減少南向西左轉車輛與東向西直行車輛合流沖突;南向北方向設置為3車道,渠化優(yōu)化為左—左右—右,南向東右轉車輛可利用輔道右轉,提高右轉車輛通行效率。
蘭州日報社全媒體記者 楊昕 文/圖
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