2024年以來，甘肅省民航機場集團積極響應(yīng)全省“一核三帶”區(qū)域發(fā)展與“四強”行動要求，深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，通過存量優(yōu)化、增量拓展、旺季做大、淡季做優(yōu)以及強化協(xié)同等舉措，顯著提升了運輸生產(chǎn)效率，推動了航空運輸市場的穩(wěn)健增長。截至12月14日，集團年旅客吞吐量突破2000萬人次，完成2002.77萬人次，同比增長10.70%；運輸起降架次達到15.01萬架次，同比增長5.30%；貨郵吞吐量達到8.54萬噸，同比增長17.35%，各項運輸量均創(chuàng)歷史新高。

甘肅省民航機場集團按照“內(nèi)網(wǎng)活、外聯(lián)暢、國際通”的思路，研究制定《甘肅省支支、干支航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，以構(gòu)建“骨干網(wǎng)、通道網(wǎng)、干支網(wǎng)、大眾網(wǎng)”四大網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)支撐，全面構(gòu)筑以“骨干快線”為核心、經(jīng)蘭進疆通道優(yōu)勢明顯、綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局完善的航線網(wǎng)絡(luò)體系。新開客運航線54條、貨運航線3條，加密客運航線27條，新增通航城市11座，目前，累計通航城市達到112座，執(zhí)行客運航線238條、貨運航線10條，駐場運力43架，執(zhí)飛航空公司43家。

一是高效搭建以蘭州為中心的“內(nèi)網(wǎng)活”省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，將“蘭敦”“蘭嘉”準快線規(guī)模保持在日均5班以上，“蘭慶”航班量每日最高至3班、其他支線機場（天水、夏河機場除外）往返蘭州航班保持在每日1-2班，基本實現(xiàn)了省內(nèi)支線機場往返蘭州“早中晚”均衡分布。

二是大力推動“外聯(lián)暢”全國網(wǎng)絡(luò)，有序壯大骨干網(wǎng)絡(luò)，積極協(xié)調(diào)航司加密、新開蘭州至全國航線網(wǎng)絡(luò)，將蘭州機場每日10班及以上快線規(guī)模增加至6條，包括北京、上海、廣州、烏魯木齊、杭州、天津，每日5班及以上“準快線”規(guī)模增加至16條，含成都、昆明、長沙、南京、深圳、廈門、青島、福州、鄭州、武漢、南昌、濟南、大連、喀什、敦煌、嘉峪關(guān)等城市，累計新開、優(yōu)化進出疆航線近50條，涉及疆內(nèi)烏魯木齊、喀什、伊寧等14個航點，占比達新疆民用機場50%以上，新開、加密蘭州至臺州、濟寧等城市航線80余條，大幅延伸了蘭州機場航線網(wǎng)絡(luò)輻射范圍。

三是積極推進“國際通”全球網(wǎng)絡(luò)，積極順應(yīng)我省擴大對外開放趨勢，充分發(fā)揮蘭州機場集散聚合效應(yīng)，重點打造以蘭州為中心，向西、向南開放的國際航空通道，進一步完善了我省國際航線網(wǎng)絡(luò)布局。今年以來，累計開通蘭州至香港、名古屋、大阪、萬象、曼谷、芽莊、普吉、芭提雅，敦煌至雅加達、首爾、香港等國際（地區(qū)）客運航線16條、國際（地區(qū)）貨運航線5條（含2條臨時國際貨包航線）。特別是4月15日，蘭州至香港客運航線的開通，直接推動了蘭州與香港兩地“自由行”往來政策的落地實施，目前已累計執(zhí)飛71班（142架次），運輸旅客1.34萬人次。

一年來，甘肅省民航機場集團全力以赴保安全、優(yōu)服務(wù)、穩(wěn)經(jīng)營、拓市場、強管理、增效益，通過客貨聯(lián)動、陸海聯(lián)動、空鐵聯(lián)動、空地聯(lián)動的方式，為航空運輸市場的持續(xù)穩(wěn)定增長注入了活力，航空運輸生產(chǎn)保持了穩(wěn)步增長態(tài)勢，運輸起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等主要指標均實現(xiàn)了同比增長，慶陽機場年旅客吞吐量首次突破50萬人次，嘉峪關(guān)機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，蘭州中川國際機場年旅客吞吐量首次突破1600萬人次。集團全年旅客吞吐量首次邁上2000萬人次的臺階，實現(xiàn)歷史最好發(fā)展水平。

責任編輯：張軍