停在小區(qū)門(mén)口的電動(dòng)自行車(chē)城管說(shuō)拖走就拖走，罰款說(shuō)漲就漲……這是國(guó)務(wù)院督察組近日在重慶市沙坪壩區(qū)豐文街道暗訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。民生是最大的政治，電動(dòng)自行車(chē)關(guān)系著群眾的出行，千萬(wàn)別讓以罰代管傷了百姓心。

我國(guó)有約3億輛電動(dòng)自行車(chē)，如何提供更好的管理和服務(wù)，是對(duì)基層執(zhí)政能力和管理水平的考驗(yàn)。治理電動(dòng)自行車(chē)亂停放，如果只是以罰代管，讓群眾帶著怨氣來(lái)、頂著怒氣走，非但不能解決問(wèn)題，反而積累矛盾。

電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放等問(wèn)題的確讓人惱火，而解決這類(lèi)群眾急難愁盼的問(wèn)題，正是相關(guān)方面的職責(zé)所在，絕不能缺位或越位、不為或擅為。出臺(tái)相關(guān)執(zhí)法規(guī)范、合理劃定停車(chē)范圍、在交通秩序與停車(chē)方便之間找到平衡，才是相關(guān)方面工作的著力點(diǎn)。

政策接不接地氣、舉措實(shí)不實(shí)在，老百姓的感受最真切。為群眾辦實(shí)事，辦法總比困難多，關(guān)鍵還是要邁開(kāi)雙腿、沉下身子，摸清群眾所思所想所盼，確保各項(xiàng)政策措施更加符合群眾愿望和利益。即便罰款漲價(jià)，也要公開(kāi)聽(tīng)取意見(jiàn)，充分論證，不能拍腦袋決策。更不可把罰款作為管理的最終目標(biāo)。

衣食住行、教育養(yǎng)老、就業(yè)醫(yī)療等，每一件都是需要用心用情用力辦好的民生大事，各地應(yīng)拿出一批為民惠民便民的實(shí)招，堅(jiān)決糾正以罰代管等問(wèn)題，把實(shí)事辦到群眾心坎里。

新華社記者 柯高陽(yáng)