交通運輸部等六部門日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步加強適老化無障礙出行服務(wù)工作的通知》。通知明確，要“優(yōu)化完善12306網(wǎng)站、手機客戶端等購票功能，推動實現(xiàn)自動識別并優(yōu)先安排老年人選擇下鋪。”消息一出，旋即引發(fā)輿論熱議。

這肯定是件好事。最起碼用制度化解了很多乘客“該不該換”的情理糾結(jié)。近年來，相關(guān)的新聞并不少見，每每引發(fā)爭議。幾年前，一篇“火車換鋪有感”的文章引來網(wǎng)友圍觀。該文作者講述了他和家人乘火車時，想用上鋪車票交換其他乘客的下鋪車票，卻屢遭拒的經(jīng)歷。作者本想呼吁年輕人多一分理解，不料卻引來網(wǎng)友“討伐”。對此，作者回應(yīng)稱，不理解年輕人的道德觀念，并表示將就某些網(wǎng)友的惡意詆毀和詛咒訴諸法律，以維護名譽權(quán)。

每次都是似曾相識的橋段。比如說，老年人與年輕人的碰撞、道德義務(wù)與權(quán)利意識的對峙等等。當然，各方的是非對錯，很難說清。說到底，換鋪與否只是基于個人選擇的私人事項。畢竟在抽象的公共道德之外，由市場交易所確認的“用戶權(quán)利”也該被尊重。要知道，現(xiàn)代社會得以正常運轉(zhuǎn)，一個基本邏輯就是產(chǎn)權(quán)觀念——誰付費，誰使用。但就公共價值層面而言，越來越多曝出的爭端，顯然也絕不是好消息。

好了，今天就和大家聊聊適老化改造的問題。

隨著老齡化社會的到來，老年人的生活需要與養(yǎng)老服務(wù)“不適老”之間的矛盾已經(jīng)十分突出。如何讓老年人享受更好的養(yǎng)老服務(wù)，進行適老化創(chuàng)新改造，是我們不得不面對的問題。

近年來，社會對適老化的討論越來越多，但還遠沒有達到深入人心的程度。盡管社會認知一直對老人很友好，也一直在提醒大家我們已經(jīng)進入老齡社會，然而，具體到現(xiàn)實生活中，情況并不樂觀。在城市，不少老人生活在老舊小區(qū)里，適老性差、出行難、活動空間匱乏等問題日益凸顯；在農(nóng)村，很多老人的生活處境則更糟糕。在90%的老年人都要居家養(yǎng)老的語境下，住宅適老化改造成了一項迫在眉睫的“搶救性”工程。而且，適老化改造還是以政府主導，還遠遠滿足不了老年人在養(yǎng)老服務(wù)中的基本需要，需要我們對適老化改造所涉及的領(lǐng)域有更加全面的認識。此外，適老化創(chuàng)新改造不單是政府部門的責任，個人、家庭、企業(yè)都需要形成完整的適老化觀念，需要在適老化改造的必要性、全面性、緊迫性上形成社會共識。

每個人都有衰老的一天，善待老年人，就是善待明天的自己。因此，加快適老化改造，不但是為了幫助現(xiàn)在的老年人過得更好，也是為了我們自己未來能夠方便、自在、舒心地生活。

小馬飛刀

責任編輯：王旭偉