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          高德、百度地圖數(shù)據(jù)顯示: 1月份以來蘭州擁堵指數(shù)下降

          2024-03-04 09:00:07 智能朗讀:

          天水南路與定西路的交叉路口,車輛有序通行

          交通出行是市民群眾關(guān)注的民生熱點。2023年以來,市委、市政府開展全市綜合交通大會戰(zhàn),加快推進(jìn)交通擁堵綜合治理,“暢行蘭州”建設(shè)初見成效。近日,高德地圖、百度地圖發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份以來,蘭州市交通擁堵指數(shù)有所下降,公交運(yùn)營數(shù)據(jù)再創(chuàng)全國新高。

          蘭州市交通擁堵指數(shù)有所下降

          過去,部分路段交通壓力較大,路面擁堵給市民出行造成很大的困擾。近日,記者在金昌路、黃河北、西關(guān)、五星坪等蘭州市的片區(qū)堵點走訪時發(fā)現(xiàn),原來較為堵車的情況出現(xiàn)了一定程度的緩解。

          “站點遷移之后,這段路順暢多了?!?月1日下班高峰期,74路公交車司機(jī)劉師傅將車穩(wěn)穩(wěn)地停在“金昌路北口”站點,等待乘客有序上下車。蘭州開展綜合交通大會戰(zhàn)以來,蘭州公交集團(tuán)有限公司優(yōu)化“金昌路北口”北行公交車站,將7路、74路、87路、107路、126路、149路??康摹敖鸩繁笨凇北毙泄徽军c向南遷移110米設(shè)站???,解決該站點距離十字路口較近、易造成道路交通堵點的問題。同時,對廣場北口南行站點進(jìn)行港灣式改造,將公交站點整體向道路西側(cè)遷移5米,有效緩解該路段高峰時段交通擁堵情況,提升道路通行效率。

          在黃河北,原3512廠地下過街設(shè)施經(jīng)過修復(fù)使用,取消了原來人行道和行人信號燈,實現(xiàn)了人車分離?!霸瓉磉@個地方要等紅綠燈,往往趕上一個紅燈,后面的就老趕上紅燈,現(xiàn)在人車分離,通行效率提高了不少?!惫ぷ魅找?jīng)過該路段的車主王先生表示,道路暢通了,上班的心情也暢快了。

          同時,五星坪片區(qū)工林路十字經(jīng)過交通導(dǎo)改,增加了2條右轉(zhuǎn)彎車道,拓寬了馬路,改善了路口的通行能力。經(jīng)記者聯(lián)系百度地圖有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人求證,五星坪十字由原來的車均延誤78.85秒、擁堵指數(shù)2.26、平均車速13.21公里/小時、擁堵評級為嚴(yán)重?fù)矶碌牡缆方煌ㄟ\(yùn)行情況轉(zhuǎn)變?yōu)檐嚲诱`僅為14秒、擁堵指數(shù)1.05、平均車速28.44公里/小時、擁堵評級為暢通的良性交通運(yùn)行模式。

          在西關(guān)片區(qū)元通橋南記者看到,元通橋南及通渭路北口的斑馬線被撤除,封閉人行道、設(shè)置指路標(biāo)識、調(diào)優(yōu)信號燈,引導(dǎo)南北兩側(cè)行人通過元通橋下通道和賢后街路口過街,有效提升了道路通行效率。百度地圖數(shù)據(jù)顯示,通渭路北口擁堵指數(shù)下降41.02%,平均速度提升由原來的9.73公里/小時提升至16.41公里/小時。

          記者從高德地圖公開的數(shù)據(jù)查詢到,我市目前擁堵指數(shù)為1.44、平均車速30 公里/小時、交通健康指數(shù)62.6,與2023年第三季度1.875、22.36 公里/小時、49.3的相關(guān)數(shù)據(jù)相比,擁堵指數(shù)下降30.21%、平均車速提升26.2%、健康指數(shù)上升21.25%。

          公交運(yùn)營數(shù)據(jù)再創(chuàng)全國新高

          “現(xiàn)在我感覺上學(xué)比以前方便多了,有了Q87區(qū)間車,也能夠避免因為等不到87路而讓我遲到的問題,上下學(xué)都非常方便?!痹诖笊捌盒W(xué)就讀的郭燁麟同學(xué)說。

          根據(jù)高德地圖2023年全國主要城市交通分析報告,蘭州市在公交出行幸福指數(shù)、公共交通平均步行距離、城市高峰期地面公交平均候車時長4個方面位列全國第一,公共交通與小汽車高峰出行時間比、換乘系數(shù)、地面通行效率、綠色出行指數(shù)等數(shù)據(jù)位列全國前列。

          目前,蘭州公交集團(tuán)運(yùn)營線路143條,日客運(yùn)里程36萬公里,年客運(yùn)公里達(dá)1.32億公里;日客運(yùn)量130萬人次,年客運(yùn)量達(dá)4.75億人次,平均客流強(qiáng)度3.6人次/公里,主要承擔(dān)蘭州市主城四區(qū)城市、城鄉(xiāng)、蘭州新區(qū)城際客運(yùn)任務(wù),是承載我市公共交通出行的主要力量。

          根據(jù)深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心統(tǒng)計,蘭州公交單車載客人數(shù)、單位運(yùn)營里程客運(yùn)量均位列全國第一,并且已連續(xù)多年保持全國第一。

          蘭州公交集團(tuán)運(yùn)營服務(wù)部工作人員屈云飛表示,2024年至2025年,蘭州公交集團(tuán)將分階段、分步驟有序完成50條優(yōu)化調(diào)整城市公交線路工作,扎實推進(jìn)“暢行蘭州”建設(shè)工作。同時,積極主動加大拓展定制通勤、社區(qū)小巴、學(xué)生專巴、夜間延時等多樣化、差異化定制公交,進(jìn)一步優(yōu)化公共交通資源配置,著力解決早晚高峰時段出行慢、出行難的問題。

          據(jù)了解,2024年,我市將全面推進(jìn)全市綜合交通大會戰(zhàn),提升先行支撐能力,全面推進(jìn)“暢行蘭州”建設(shè),提升為民辦事能力,實現(xiàn)公共交通服務(wù)動態(tài)評估、適時調(diào)整、無縫銜接,讓群眾出行更加暢通、心情更加舒暢。

          蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 實習(xí)生 王藝璇 文/圖

          責(zé)任編輯:王旭偉

          來源: 蘭州晚報

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