【據(jù)新華社12月11日電】11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。

黃茅?？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

黃茅海跨海通道、港珠澳大橋分別跨越了珠江口的黃茅海水域和伶仃洋。這兩座跨海通道通過高速公路直連，自西向東構(gòu)成了一條“超級通道”，“拉直”了大灣區(qū)，讓江門、珠海、澳門、香港四座城市緊密相連。

黃茅?？绾Ｍǖ劳ㄜ嚭?，珠海至江門的車程從1個多小時縮短至約30分鐘，讓港澳居民探親返鄉(xiāng)之路更近、更順了。

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