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          鐵路信號(hào)工寇然 守護(hù)列車安全的幕后英雄

          2024-12-11 09:20:41 智能朗讀:

          在鐵路這條鋼鐵巨龍的脈絡(luò)中,有一群守護(hù)者,肩負(fù)著確保列車安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行的重任,他們的存在就像是鐵路系統(tǒng)中的隱形旋律,雖然不常被聽(tīng)見(jiàn),卻是整個(gè)鐵路系統(tǒng)中不可或缺的元素。他們就是鐵路信號(hào)工,他們被譽(yù)為“鐵路的神經(jīng)系統(tǒng)守護(hù)者”。

          天窗時(shí)刻 技術(shù)與時(shí)間的較量

          寇然,一位鐵路信號(hào)工,今年29歲的他來(lái)自內(nèi)蒙古,目前擔(dān)任蘭州電務(wù)段駝峰車間上行自動(dòng)工區(qū)工長(zhǎng)。年紀(jì)雖輕,可寇然在蘭州電務(wù)段就職已有8年時(shí)間,管理著20人班組專門負(fù)責(zé)蘭州北站駝峰信號(hào)設(shè)備的維修保養(yǎng)。

          蘭州北站駝峰是西北鐵路網(wǎng)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),連接隴海、蘭青、蘭新、包蘭鐵路干線,承擔(dān)著鐵路貨物運(yùn)輸車輛集結(jié)、解體和編組始發(fā)任務(wù)。來(lái)自四面八方的貨物列車匯聚在駝峰,要想讓這些列車“守規(guī)矩、走正道”,按照目的地重新組合,就得依靠駝峰信號(hào)技術(shù)??苋徽f(shuō):“我們的工作就是每天對(duì)道岔、減速器等駝峰信號(hào)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真養(yǎng)護(hù),風(fēng)雨無(wú)阻,不能有半點(diǎn)大意。如果設(shè)備出問(wèn)題,那這些溜放的列車就容易發(fā)生碰撞,這一節(jié)節(jié)車廂里裝著的都是老百姓需要的物資、商品和生活必需品,保障這些列車安全通過(guò),精準(zhǔn)進(jìn)行分類編組,及時(shí)快捷運(yùn)送到目的地,是我們信號(hào)工的職責(zé)和使命?!?/p>

          11月28日,受今冬寒潮影響,蘭州氣溫驟降,7時(shí)40分,天邊一抹淡淡的魚(yú)肚白,蘭州北站繁忙的編組場(chǎng)上,駝峰車間的信號(hào)工們正在等待“天窗時(shí)刻”?!疤m州北上行駝峰場(chǎng)天窗命令已下達(dá),天窗時(shí)間8時(shí)至8時(shí)40分,作業(yè)人員可以上道作業(yè)?!彪S著對(duì)講機(jī)里傳出的指令,寇然和他的團(tuán)隊(duì)迅速行動(dòng)起來(lái),他們必須在天窗時(shí)刻內(nèi)完成對(duì)軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)、道岔、減速器等設(shè)備的檢查檢修工作??苋唤忉屨f(shuō):“天窗時(shí)刻,是指鐵路維修黃金時(shí)段,這個(gè)時(shí)間段內(nèi)沒(méi)有列車通過(guò),我們可以安全地對(duì)鐵道邊信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢修和維護(hù)??墒翘齑皶r(shí)刻短暫且不固定,會(huì)因列車調(diào)度、天氣或者突發(fā)事件而突然改變。因此,天窗時(shí)刻一旦到來(lái),信號(hào)工們必須迅速且高效完成檢修任務(wù),確保設(shè)備穩(wěn)定可靠。”

          西北風(fēng)呼呼地吹,寇然熟練打開(kāi)鐵軌旁的信號(hào)箱,里面的設(shè)備零部件有上百個(gè),摸線、擰螺絲、測(cè)試電流,沒(méi)過(guò)幾分鐘,寇然的雙手凍得通紅。8時(shí)36分,第一場(chǎng)作業(yè)結(jié)束,寇然收拾好工具袋,檢查所有工具必須齊全,等待第二場(chǎng)天窗時(shí)刻。

          技藝傳承 守護(hù)鐵路安全生命線

          寇然從小就對(duì)鐵路充滿興趣,父母都是“鐵路人”,家里擺滿了各種火車模型和鐵路書(shū)籍,耳濡目染之下,他報(bào)考天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院讀書(shū)。畢業(yè)后,他沒(méi)有選擇繼續(xù)升學(xué),而是直接投身到鐵路行業(yè)。入職蘭州北站成為鐵路信號(hào)工那年,寇然21歲。

          “那時(shí)候年輕且軸,工作上的事兒喜歡刨根究底。我跟第一任師傅的緣分淺,他只帶了我很短時(shí)間,其間我問(wèn)了挺多問(wèn)題,都沒(méi)得到讓我滿意的答案。我老問(wèn)‘為什么’,有些人覺(jué)得我這個(gè)年輕人‘不好對(duì)付’,第一次跟劉師傅見(jiàn)面,我是帶了35個(gè)問(wèn)題去的,我期待劉師傅能幫我解答困惑?!笨苋徽f(shuō)。

          跟劉師傅學(xué)了兩年時(shí)間,寇然評(píng)價(jià)自己成長(zhǎng)了不少,劉師傅不僅擁有深厚的知識(shí)儲(chǔ)備,而且很有耐心和智慧,無(wú)論遇到多么復(fù)雜的技術(shù)難題,劉師傅總能用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言為寇然揭開(kāi)迷霧,讓他看到問(wèn)題的本質(zhì)。更重要的是,劉師傅的每一次解答,都不僅是對(duì)問(wèn)題的直接回答,而是對(duì)寇然思維能力的培養(yǎng)??苋徽f(shuō):“是師傅教會(huì)我思考,讓我學(xué)會(huì)從不同角度審視問(wèn)題,學(xué)會(huì)在混沌中尋找秩序。師傅給過(guò)我一本手寫(xiě)秘籍,記錄了駝峰設(shè)備中可能遇到的問(wèn)題以及解決方法,這些是教科書(shū)里學(xué)不到的,非常珍貴?!?/p>

          轉(zhuǎn)眼,寇然憑借自己的努力成為蘭州電務(wù)段最年輕的技師,“技術(shù)杠杠滴”,是同事們對(duì)他的評(píng)價(jià)。昔日的學(xué)徒如今也當(dāng)了師傅,寇然把師傅給他的秘籍和自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)一并教給徒弟們。在他眼里,傳承不僅僅是技藝的傳遞,更是精神的延續(xù),他記得師傅的教誨,那些關(guān)于責(zé)任、耐心的話語(yǔ),如今他經(jīng)常用來(lái)教導(dǎo)徒弟。他知道,每一次精準(zhǔn)的調(diào)整,每一次及時(shí)的維修,都是對(duì)鐵路安全的守護(hù)。

          蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 許沛潔 文/圖

          責(zé)任編輯:王旭偉

          來(lái)源: 蘭州晚報(bào)

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