【據(jù)新華社北京12月27日電】交通運輸部副部長李揚27日表示，交通運輸部將發(fā)揮綜合交通運輸優(yōu)勢，降低全社會物流成本，預計2025年降低全社會物流成本有望達到3000億元。

李揚是在當日國新辦舉行的“中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會上作此表示的。

交通物流在降低全社會物流成本中發(fā)揮著骨干作用。日前，交通運輸部已經(jīng)聯(lián)合國家發(fā)展改革委制定印發(fā)了《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，細化了鐵路、公路、水運、民航、郵政等各細分領(lǐng)域?qū)嵤┓桨福谡邔用鏄?gòu)建起了“1+5”框架體系，聚焦打通交通物流堵點卡點，部署了18項重點工作。

聚焦實施降低全社會物流成本專項行動，交通運輸部運輸服務司負責人王繡春表示，將通過實施優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)攻堅工程，繼續(xù)推進京津冀、晉陜蒙、東北等重點區(qū)域大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，進一步提升沿海港口大宗貨物綠色集疏運比例；實施鐵路貨運網(wǎng)絡工程，推動重點干線鐵路和進港鐵路專用線建設(shè)；推進實施內(nèi)河水運體系聯(lián)通工程，重點推動長江干線、西江航運干線、京杭運河等干線航道擴能升級。

在推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”方面，王繡春說，將著重推動鐵路港前站、鐵路專用線向港口堆場延伸，推進重點港口與鐵路堆場共享共用；完善多式聯(lián)運數(shù)據(jù)共享標準，推進交通物流公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用；進一步健全完善多式聯(lián)運管理制度和“一單制”“一箱制”標準規(guī)范，推進集裝箱鐵水聯(lián)運中轉(zhuǎn)交接、貨物裝載、安全查驗等方面真正實現(xiàn)“一箱制”。

記者 葉昊鳴

責任編輯：鐘磊