1號(hào)線上的“吹哨人”
對(duì)于蘭州軌道交通1號(hào)線線路應(yīng)急值守這個(gè)崗位,普遍定義是枯燥、孤單,但對(duì)于堅(jiān)守在這個(gè)崗位上的人來(lái)說(shuō),1號(hào)線每一趟運(yùn)營(yíng)班次都牽動(dòng)著他們的神經(jīng)。
叮鈴鈴、叮鈴鈴……5月21日凌晨2時(shí)18分,值班室的電話突然響起?!扒嗪J“l(fā)生7.4級(jí)地震,鑒于蘭州震感強(qiáng)烈,調(diào)度指揮中心要求運(yùn)營(yíng)前對(duì)車輛段場(chǎng)線路設(shè)備進(jìn)行巡檢?!苯油觌娫捄缶€路應(yīng)急值守人員立即穿戴好勞保防護(hù)用品,帶上巡檢裝備往陳官營(yíng)停車場(chǎng)方向出發(fā)。巡檢現(xiàn)場(chǎng),不停閃爍的警示燈,預(yù)示著這是一次與時(shí)間賽跑的巡檢?!爸饕膊檎鸷笳€上有無(wú)異物、方向有無(wú)偏離、路基是否沉降?!痹趯?duì)講機(jī)中,工班長(zhǎng)發(fā)布著巡查要點(diǎn)。檢查完軌道的重點(diǎn)部位后,大家又馬不停蹄地趕到1000米外的運(yùn)用庫(kù),對(duì)庫(kù)內(nèi)每一股道線路的高低,支撐柱逐一進(jìn)行檢查。
1個(gè)多小時(shí)的場(chǎng)段巡檢結(jié)束了,調(diào)度指揮中心又發(fā)來(lái)新的命令:“跟隨首班壓道車司機(jī),對(duì)正線區(qū)間進(jìn)行巡檢?!?/p>
一夜未合眼的他們又踏上了新的“征程”,隨著列車到站,全線區(qū)間、車站軌道線路沒(méi)有發(fā)生明顯的變化的回復(fù)也送達(dá)了指揮中心。
按時(shí)巡檢完成任務(wù),全力保障運(yùn)行安全。在突發(fā)應(yīng)急情況下,他們經(jīng)受住了考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了“拉得出、打得贏、保平穩(wěn)”的承諾。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 杜志超 趙文瑞 文/圖
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