老兵陳啟初

陳啟初的獎(jiǎng)?wù)伦C件

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“我們主要運(yùn)送的是武器彈藥、糧、油、蔬菜，我印象最深的一次是運(yùn)送反坦克地雷。剛躲進(jìn)防空洞，就聽見了一連串的爆炸聲，我們意識(shí)到可能是飛機(jī)的機(jī)槍把反坦克地雷打爆了。轟炸剛結(jié)束，美軍飛機(jī)還沒完全離開，排長(zhǎng)和我就跑出防空洞向卡車跑去，但希望完全破滅了，反坦克地雷全部被炸毀?！北圩C、軍功章……隨著抗美援朝老兵陳啟初緩緩拉開抽屜，這些榮譽(yù)瞬時(shí)勾起了他對(duì)那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的回憶。

初入朝鮮就見證了戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷

“我是1949年12月15日在江西省南昌市參軍的。”陳啟初說(shuō)：“我被分配到汽車5團(tuán)2連3排7班，在團(tuán)里學(xué)會(huì)了開汽車?？姑涝_始后，我們的番號(hào)變成了志愿軍后勤司令部第1分部汽車14團(tuán)，我還是在7班?！?/p>

當(dāng)時(shí)陳啟初所在的汽車團(tuán)分兩批入朝，陳啟初是第二批。陳啟初記得很清楚，那天是1951年，大年三十，排長(zhǎng)組織他們排的三輛車跟上隊(duì)伍過(guò)了鴨綠江。剛一過(guò)江，美軍的飛機(jī)就來(lái)了。

陳啟初所在的連進(jìn)入朝鮮后首先到達(dá)的是新義州，一路上經(jīng)常有美軍飛機(jī)來(lái)轟炸。一天晚上，美軍的飛機(jī)循著燈光找來(lái)了，邊飛邊投擲照明彈。他加速通過(guò)照明彈的區(qū)域，然后關(guān)閉車燈把車輛停放在隱蔽的地方。這是陳啟初在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷。“一個(gè)姓梁的戰(zhàn)友，一條腿被機(jī)槍打斷了，還是掙扎著把車往隱蔽處開。我們發(fā)現(xiàn)他的時(shí)候，他已經(jīng)因?yàn)闆]有及時(shí)止血犧牲了?！标悊⒊跣耐吹卣f(shuō)道。

戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷，也讓陳啟初快速成長(zhǎng)了起來(lái)。

敵機(jī)瘋狂轟炸運(yùn)輸車輛

“那時(shí)候的朝鮮，公路就是土路，路上滿是敵機(jī)炸出的彈坑。汽車運(yùn)輸是當(dāng)時(shí)我們最重要的物資補(bǔ)給渠道，所以也成了敵機(jī)的重點(diǎn)打擊目標(biāo)。為了躲避敵機(jī)的空中打擊，我們白天想盡辦法隱蔽，避開敵機(jī)的偵查和轟炸，晚上抓緊時(shí)間趕路。為了不引起敵機(jī)的注意，夜間行進(jìn)的時(shí)候都不開燈?！标悊⒊趸貞浾f(shuō)。

“一方面，物資緊缺，作戰(zhàn)部隊(duì)的物資供養(yǎng)送不到，我們心急火燎。另一方面，敵機(jī)瘋狂封鎖運(yùn)輸線，我們汽車運(yùn)輸部隊(duì)的傷亡很大。敵機(jī)很猖狂，飛得很低，沿著山溝公路尋找目標(biāo)掃射。特別是敵方重型轟炸機(jī)，找準(zhǔn)了目標(biāo)后打開肚倉(cāng)就往下扔炸彈，炸得遠(yuǎn)近一片火海，煙霧滾滾，人想躲都沒法躲，彌漫的火藥味嗆得人喘不上氣睜不開眼?！标悊⒊跽f(shuō)。

對(duì)于運(yùn)輸隊(duì)來(lái)說(shuō)，敵軍的凝固汽油彈是最危險(xiǎn)的東西。凝固汽油彈爆炸后飛濺到人身上，凝固汽油就像狗皮膏藥，甩不掉，撲不滅，火焰向四周濺射。遭遇這種炸彈，只能棄車！

開著更新車跑了2600公里 被評(píng)為二等功

美軍飛行員大都參加過(guò)第二次世界大戰(zhàn)，作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)比較豐富，飛行技術(shù)好，白天鉆山溝，晚上找燈光，而汽車更是美軍飛機(jī)攻擊的主要目標(biāo)。美軍常使用轟炸機(jī)、照明彈、燃燒彈，在地面上隨處拋撒三角形的釘子。公路上還有無(wú)數(shù)炸彈坑，最大的彈坑足有3米深、5米寬。這些都威脅著汽車兵的生命，當(dāng)時(shí)還有一句順口溜：空中點(diǎn)燈、地上撒釘、路上炸坑，專打汽車兵。

“我們主要運(yùn)送的是武器彈藥、糧、油、蔬菜，我印象最深的一次是運(yùn)送反坦克地雷。當(dāng)時(shí)，排長(zhǎng)、班長(zhǎng)和我開著排里的三輛卡車往軍部運(yùn)送物資，開到一個(gè)小村莊時(shí)，遭遇了敵人的飛機(jī)。給車輛偽裝已經(jīng)來(lái)不及了，我們就向周圍老百姓大聲呼喊示警，組織他們躲進(jìn)了一個(gè)小防空洞。剛躲進(jìn)防空洞，就聽見了一連串的爆炸聲，我們意識(shí)到可能是飛機(jī)的機(jī)槍把反坦克地雷打爆了，但還是心存僥幸，希望能保留下來(lái)一部分物資。轟炸剛結(jié)束，美軍飛機(jī)還沒完全離開，排長(zhǎng)和我就跑出防空洞向卡車跑去，但希望完全破滅了，反坦克地雷全部被炸毀。”

陳啟初最早開的是蘇聯(lián)產(chǎn)的吉斯150卡車，這件事結(jié)束以后，他回到丹東接了一次車，換成了蘇聯(lián)產(chǎn)的嘎斯51卡車。這輛車是部更新車，就是前線戰(zhàn)損了，運(yùn)回國(guó)修好后重新回到戰(zhàn)場(chǎng)上的車。那個(gè)時(shí)候車輛的里程數(shù)短，尤其朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上的運(yùn)輸條件比較惡劣，一個(gè)汽車兵能把一輛全新的運(yùn)輸車開個(gè)1萬(wàn)公里就能被評(píng)為一等功。陳啟初的這輛更新車，一般跑2000公里左右就得報(bào)廢，他硬是跑了2600公里，所以被評(píng)為二等功。

“我在戰(zhàn)場(chǎng)上就做了些小事”

提起抗美援朝中勇敢的汽車兵故事，陳啟初有些不好意思地重復(fù)著說(shuō)：“我做的都是些小事，我在戰(zhàn)場(chǎng)上就做了些小事?！?/p>

后勤補(bǔ)給人員或許不像在前線戰(zhàn)斗的士兵，需要勇氣、膽識(shí)和不怕死的決心。但他們需要智慧，需要根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)的變化進(jìn)行細(xì)致妥當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，保證前方戰(zhàn)斗人員的口糧和彈藥，他們是戰(zhàn)爭(zhēng)中極為關(guān)鍵的一環(huán)。

“把后勤運(yùn)輸這項(xiàng)工作做好，是我的任務(wù)，也是我的責(zé)任?！标悊⒊跽f(shuō)。陳啟初口中稀松平常的故事，道盡了所有汽車兵的工作。他們面對(duì)的是美軍飛機(jī)的機(jī)炮與轟炸，犧牲后甚至留不下一具完整的遺體。每次都從敵人的轟炸中全身而退，陳啟初毫無(wú)疑問是汽車部隊(duì)中的幸運(yùn)兒。無(wú)論生死，這些汽車兵都像一顆顆鋼鐵鑄造的螺絲釘，牢牢地扎進(jìn)了通往前線的每一條道路，用血肉保證了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。

“我是不能永遠(yuǎn)講下去的，把這些紅色故事記載下來(lái)，就是要告訴我們的子子孫孫，勝利來(lái)之不易，應(yīng)該好好珍惜、愛護(hù)。”回首烽火歲月，陳啟初感慨無(wú)限?！白鎳?guó)越來(lái)越強(qiáng)大，大家的日子越過(guò)越幸福。我恨不能再回到年輕時(shí)，再當(dāng)一次兵，報(bào)效祖國(guó)?！?/p>

陳啟初

1949年入伍，1951年入朝，志愿軍后勤司令部第1分部汽車14團(tuán)戰(zhàn)士，1953年回國(guó)。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 蘇曉 李慶 見習(xí)記者 王程君 文/圖

責(zé)任編輯：王旭偉