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          陳啟初 開著一輛更新車 跑出一個二等功

          2024-01-25 09:29:18 智能朗讀:

          老兵陳啟初

          陳啟初的獎章證件

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          “我們主要運送的是武器彈藥、糧、油、蔬菜,我印象最深的一次是運送反坦克地雷。剛躲進防空洞,就聽見了一連串的爆炸聲,我們意識到可能是飛機的機槍把反坦克地雷打爆了。轟炸剛結(jié)束,美軍飛機還沒完全離開,排長和我就跑出防空洞向卡車跑去,但希望完全破滅了,反坦克地雷全部被炸毀?!北圩C、軍功章……隨著抗美援朝老兵陳啟初緩緩拉開抽屜,這些榮譽瞬時勾起了他對那場戰(zhàn)爭的回憶。

          初入朝鮮就見證了戰(zhàn)爭的殘酷

          “我是1949年12月15日在江西省南昌市參軍的?!标悊⒊跽f:“我被分配到汽車5團2連3排7班,在團里學會了開汽車??姑涝_始后,我們的番號變成了志愿軍后勤司令部第1分部汽車14團,我還是在7班?!?/p>

          當時陳啟初所在的汽車團分兩批入朝,陳啟初是第二批。陳啟初記得很清楚,那天是1951年,大年三十,排長組織他們排的三輛車跟上隊伍過了鴨綠江。剛一過江,美軍的飛機就來了。

          陳啟初所在的連進入朝鮮后首先到達的是新義州,一路上經(jīng)常有美軍飛機來轟炸。一天晚上,美軍的飛機循著燈光找來了,邊飛邊投擲照明彈。他加速通過照明彈的區(qū)域,然后關(guān)閉車燈把車輛停放在隱蔽的地方。這是陳啟初在朝鮮戰(zhàn)場上最危險的一次經(jīng)歷?!耙粋€姓梁的戰(zhàn)友,一條腿被機槍打斷了,還是掙扎著把車往隱蔽處開。我們發(fā)現(xiàn)他的時候,他已經(jīng)因為沒有及時止血犧牲了?!标悊⒊跣耐吹卣f道。

          戰(zhàn)爭的殘酷,也讓陳啟初快速成長了起來。

          敵機瘋狂轟炸運輸車輛

          “那時候的朝鮮,公路就是土路,路上滿是敵機炸出的彈坑。汽車運輸是當時我們最重要的物資補給渠道,所以也成了敵機的重點打擊目標。為了躲避敵機的空中打擊,我們白天想盡辦法隱蔽,避開敵機的偵查和轟炸,晚上抓緊時間趕路。為了不引起敵機的注意,夜間行進的時候都不開燈?!标悊⒊趸貞浾f。

          “一方面,物資緊缺,作戰(zhàn)部隊的物資供養(yǎng)送不到,我們心急火燎。另一方面,敵機瘋狂封鎖運輸線,我們汽車運輸部隊的傷亡很大。敵機很猖狂,飛得很低,沿著山溝公路尋找目標掃射。特別是敵方重型轟炸機,找準了目標后打開肚倉就往下扔炸彈,炸得遠近一片火海,煙霧滾滾,人想躲都沒法躲,彌漫的火藥味嗆得人喘不上氣睜不開眼?!标悊⒊跽f。

          對于運輸隊來說,敵軍的凝固汽油彈是最危險的東西。凝固汽油彈爆炸后飛濺到人身上,凝固汽油就像狗皮膏藥,甩不掉,撲不滅,火焰向四周濺射。遭遇這種炸彈,只能棄車!

          開著更新車跑了2600公里 被評為二等功

          美軍飛行員大都參加過第二次世界大戰(zhàn),作戰(zhàn)經(jīng)驗比較豐富,飛行技術(shù)好,白天鉆山溝,晚上找燈光,而汽車更是美軍飛機攻擊的主要目標。美軍常使用轟炸機、照明彈、燃燒彈,在地面上隨處拋撒三角形的釘子。公路上還有無數(shù)炸彈坑,最大的彈坑足有3米深、5米寬。這些都威脅著汽車兵的生命,當時還有一句順口溜:空中點燈、地上撒釘、路上炸坑,專打汽車兵。

          “我們主要運送的是武器彈藥、糧、油、蔬菜,我印象最深的一次是運送反坦克地雷。當時,排長、班長和我開著排里的三輛卡車往軍部運送物資,開到一個小村莊時,遭遇了敵人的飛機。給車輛偽裝已經(jīng)來不及了,我們就向周圍老百姓大聲呼喊示警,組織他們躲進了一個小防空洞。剛躲進防空洞,就聽見了一連串的爆炸聲,我們意識到可能是飛機的機槍把反坦克地雷打爆了,但還是心存僥幸,希望能保留下來一部分物資。轟炸剛結(jié)束,美軍飛機還沒完全離開,排長和我就跑出防空洞向卡車跑去,但希望完全破滅了,反坦克地雷全部被炸毀?!?/p>

          陳啟初最早開的是蘇聯(lián)產(chǎn)的吉斯150卡車,這件事結(jié)束以后,他回到丹東接了一次車,換成了蘇聯(lián)產(chǎn)的嘎斯51卡車。這輛車是部更新車,就是前線戰(zhàn)損了,運回國修好后重新回到戰(zhàn)場上的車。那個時候車輛的里程數(shù)短,尤其朝鮮戰(zhàn)場上的運輸條件比較惡劣,一個汽車兵能把一輛全新的運輸車開個1萬公里就能被評為一等功。陳啟初的這輛更新車,一般跑2000公里左右就得報廢,他硬是跑了2600公里,所以被評為二等功。

          “我在戰(zhàn)場上就做了些小事”

          提起抗美援朝中勇敢的汽車兵故事,陳啟初有些不好意思地重復著說:“我做的都是些小事,我在戰(zhàn)場上就做了些小事?!?/p>

          后勤補給人員或許不像在前線戰(zhàn)斗的士兵,需要勇氣、膽識和不怕死的決心。但他們需要智慧,需要根據(jù)戰(zhàn)場的變化進行細致妥當?shù)膮f(xié)調(diào),保證前方戰(zhàn)斗人員的口糧和彈藥,他們是戰(zhàn)爭中極為關(guān)鍵的一環(huán)。

          “把后勤運輸這項工作做好,是我的任務,也是我的責任?!标悊⒊跽f。陳啟初口中稀松平常的故事,道盡了所有汽車兵的工作。他們面對的是美軍飛機的機炮與轟炸,犧牲后甚至留不下一具完整的遺體。每次都從敵人的轟炸中全身而退,陳啟初毫無疑問是汽車部隊中的幸運兒。無論生死,這些汽車兵都像一顆顆鋼鐵鑄造的螺絲釘,牢牢地扎進了通往前線的每一條道路,用血肉保證了抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利。

          “我是不能永遠講下去的,把這些紅色故事記載下來,就是要告訴我們的子子孫孫,勝利來之不易,應該好好珍惜、愛護?!被厥追榛饸q月,陳啟初感慨無限。“祖國越來越強大,大家的日子越過越幸福。我恨不能再回到年輕時,再當一次兵,報效祖國?!?/p>

          陳啟初

          1949年入伍,1951年入朝,志愿軍后勤司令部第1分部汽車14團戰(zhàn)士,1953年回國。

          蘭州日報社全媒體記者 蘇曉 李慶 見習記者 王程君 文/圖

          責任編輯:王旭偉

          來源: 蘭州晚報

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